Підсумок перших трьох тижнів з Tiguan 1G

Є кілька спостережень, які хочеться виписати після трьох тижнівволодіння Тигуаном. Перші відчуття себе всередині машини.
До цього у мене був чорний форестер 2006. Машина стара, машинаперша, але я її намагався тримати акуратною, і всередині неїпочував себе максимально органічно.< Як тільки пересів у Тигуанбілого кольору, перші дні відчував себе дівчиськом)) напевно таквпливає білий колір, який відчувається навіть сидячи всередині.
> Можливо від того, що в порівнянні з фориком тут уже не так всеаскетично/відстало.Більше продумано все.
Можливо через «велику кількість» хрому в салоні Все поблискує, особливо на сонці, чого взагалі не було у Форестері. До всьогозвикаєш і зараз уже всі норми. Про комплектацію опишу більшдетально нижче. Можу сказати що мені у комплектації SE пощастиломати Fender аудіо систему. І не уявляючи ні для музики я дуже радийзвуку і якщо не розмінюватися на дрібниці — новому досвіду всприйнятті звуку. Виставив наростання гучності при прискоренні і цете, що точно дарує позитивні емоції. Що купив не джип і швидше завсе стихія Тігуана - місто та траса. Сьогодні вперше виїхав долісів. Їхав звичайною лісовою укатаною дорогою і на кожній ямці, навіть пригальмовуючи, чув якісь шурхання. Зсередини думав нібизахист двигуна, але потім подумав може це так оригінальнібризковики спрацьовують. Для більш чіткої перевірки потрібно будепоставити когось за борт і щоб він поспостерігав що ж там чиркає.Але так чи інакше, це те, чого на Форестері ніколи не було. До тогож і моральна прохідність у Форіка була вищою в силу його старості.І виникає питання, що це за конструкція така, що навіть не набездоріжжі, а просто на добре укатаною дорогою з невеликимигорбками відчувається дотик. Навіть якщо це бризковики, вони жоригінальні, отже, мали б якось розраховані на таке, а це навіть щене сніг 😀 буде цікаво взимку тестувати.

Але поки що не поспішаю до жодних висновків тому що потрібно всеперевірити. Просто перші відчуття. Так, відразу як тільки звик донього, адаптувався, одна тільки радість від акуратності та чіткостівсіх кнопок та інтерфейсу в принципі. Це саме той один із пунктів, заради чого змінював машину. Дуже хотілося чіткості та акуратностідля очей та юзабельності. Окремо радий нішам у дверних картах підпляшки. П'ю багато води і це прям дуже зручно.
Про комплектацію. USA комплектації S, SE, SEL але думав що це нещось суворе, поки не подивився класний аналіз у цьому відео - Умене машина 2014 року, 2015 модельного ряду. І якщо коротко —комплектація SE.

Нижче зроблю скріншоти з відео з позначкою (як я вважаю) своєїкомплектації:

Чи правильно? я розумію, що 200 сил? Все так
На жаль. Але будуть Сильні на жаль, але буде раніше арок Зручно? Зцього моменту пішли розбіжності між тим що в таблиці і моїмекземпляром. У мене хром елементи є як в екстер'єрі, так і вінтер'єрі.
Шкіра. Зам. І чесно кажучи радий, що хоч на цьому менше насильстваспродукував).

Так, я розумію що таблицю та аналіз робив не офіційний дилер аблогер, чому до речі дуже я вдячний. Цікаво просто зрозуміти, чибула ця опція динамічною тому що насправді у мене Fender, чогонемає в таблиці. Є. Намагаюся звикнути Третя розбіжність Теж цікавощо за таблицею кондів а за фактом кліматронік (як кажуть 7-гопокоління). Це на жаль. Цього немає ні в кого з USA Теж саме
Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний» — шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

" Спочатку знав звичайно що є в USA комплектації S, SE, SEL аледумав що це не щось суворе, поки не подивився класний аналіз уцьому відео - У мене машина 2014 року, 2015 модельного ряду. І якщокоротко — комплектація SE.

Нижче зроблю скріншоти з відео з позначкою (як я вважаю) своєїкомплектації:

Чи правильно? я розумію, що 200 сил? Все так
На жаль. Але будуть Сильні на жаль, але буде раніше арок Зручно? Зцього моменту пішли розбіжності між тим що в таблиці і моїмекземпляром. У мене хром елементи є як в екстер'єрі, так і вінтер'єрі.
Шкіра. Зам. І чесно кажучи радий, що хоч на цьому менше насильстваспродукував).

Так, я розумію що таблицю та аналіз робив не офіційний дилер аблогер, чому до речі дуже я вдячний. Цікаво просто зрозуміти, чибула ця опція динамічною тому що насправді у мене Fender, чогонемає в таблиці. Є. Намагаюся звикнути Третя розбіжність Теж цікавощо за таблицею кондів а за фактом кліматронік (як кажуть 7-гопокоління). Це на жаль. Цього немає ні в кого з USA Теж саме
Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний» — шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

" Спочатку знав звичайно що є в USA комплектації S, SE, SEL аледумав що це не щось суворе, поки не подивився класний аналіз уцьому відео - У мене машина 2014 року, 2015 модельного ряду. І якщокоротко — комплектація SE.

Нижче зроблю скріншоти з відео з позначкою (як я вважаю) своєїкомплектації:

Чи правильно? я розумію, що 200 сил? Все так
На жаль. Але будуть Сильні на жаль, але буде раніше арок Зручно? Зцього моменту пішли розбіжності між тим що в таблиці і моїмекземпляром. У мене хром елементи є як в екстер'єрі, так і вінтер'єрі.
Шкіра. Зам. І чесно кажучи радий, що хоч на цьому менше насильстваспродукував).

Так, я розумію що таблицю та аналіз робив не офіційний дилер аблогер, чому до речі дуже я вдячний. Цікаво просто зрозуміти, чибула ця опція динамічною тому що насправді у мене Fender, чогонемає в таблиці. Є. Намагаюся звикнути Третя розбіжність Теж цікавощо за таблицею кондів а за фактом кліматронік (як кажуть 7-гопокоління). Це на жаль. Цього немає ні в кого з USA Теж саме
Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний» — шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

"
Чи правильно я розумію, що 200 сил? Меллорі вже в Україні
Є таке
Все так
На жаль. Але будуть Сильні на жаль, але буде раніше арок Зручно? Зцього моменту пішли розбіжності між тим що в таблиці і моїмекземпляром. У мене хром елементи є як в екстер'єрі, так і вінтер'єрі.
Шкіра. Зам. І чесно кажучи радий, що хоч на цьому менше насильстваспродукував).

Так, я розумію що таблицю та аналіз робив не офіційний дилер аблогер, чому до речі дуже я вдячний. Цікаво просто зрозуміти, чибула ця опція динамічною тому що насправді у мене Fender, чогонемає в таблиці. Є. Намагаюся звикнути Третя розбіжність Теж цікавощо за таблицею кондів а за фактом кліматронік (як кажуть 7-гопокоління). Це на жаль. Цього немає ні в кого з USA Теж саме
Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний» — шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

"
Чи правильно я розумію, що 200 сил? Меллорі вже в Україні
Є таке
Все так
На жаль. Але будуть Сильні на жаль, але буде раніше арок Зручно? Зцього моменту пішли розбіжності між тим що в таблиці і моїмекземпляром. У мене хром елементи є як в екстер'єрі, так і вінтер'єрі.
Шкіра. Зам. І чесно кажучи радий, що хоч на цьому менше насильстваспродукував).

Так, я розумію що таблицю та аналіз робив не офіційний дилер аблогер, чому до речі дуже я вдячний. Цікаво просто зрозуміти, чибула ця опція динамічною тому що насправді у мене Fender, чогонемає в таблиці. Є. Намагаюся звикнути Третя розбіжність Теж цікавощо за таблицею кондів а за фактом кліматронік (як кажуть 7-гопокоління). Це на жаль. Цього немає ні в кого з USA Теж саме
Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний» — шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

"
Це на жаль
Цього немає ні в кого з USA
Те ж саме

Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний » - Шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.

"
Це на жаль
Цього немає ні в кого з USA
Те ж саме

Якщо говорити про подальший розвиток машини, то я бачу двашляхи:«офіційний » - Шлях доукомплектації в R Line. І«альтернативний» — пошук/створення елементів дизайну типу MercedesBrabus. Коли не колгосп але й не стік.

З цього мені звичайно ближче другий шлях. Поки що нічого з цьогодля Тігуана не знаю. Буду радий, якщо накинете чогось. Швидше завсе поки йтиму оригінальним шляхом і походу вивчатимуальтернативи.