Але біда підкралася у вигляді пробою прокладки ГБЦ. Довелося 412виганяти на вулицю під навіс і заїжджати на ремонт. Зима нестрашна, гараж опалюється, ремонтуємося загалом.
Перш за все розібрав.
Огляд старої прокладки виявив що:розшарувалося кільце на четвертомуциліндрі. Для роботи з ГБЦ я взяв два млинці з гантелей і двашматки наждачної шкурки:80 шматок і 220 шматок. І зайнявсяшліфуванням ГБЦ. Справа не хитра, потрібно рівномірно шліфуватитуди-сюди копіюючи руху шліфувального верстата тільки руками. Тяжкооднак, але метод правильний. Мій батько був шофером і брав мене зсобою на роботу. У колгоспному гаражі я і побачив як усі водії такремонтувалися. Спочатку добре пройшов 80 шкіркою, і на фініші 220.взагалі орієнтуватися по слідах зносу, мені довго шліфувати недовелося. На фініші маю ось таку гладку ГБЦ. На дотик нічим негірше верстата, тільки руки гудуть. Виготовити притиральну плиту, щоб не гратися з млинцями від гантелей. Все зібрано, мотор заводив.Тільки не виїжджав, буде ще ремонт і записи в БЖ. Всім гарногонастрою.






Коментарі14
Незнаю я взагалі від безнадії бруском дерева притер досі їжджу
Я вже притиральну плиту зробив.
Судячи з фото тут ще терти і терти.
Того ж вечора зібрав і завів.
А тепер молися щоб тосол не пішов назовні по блоку =))) Я так свою гбц зіпсував =) Та й не шкода було, сідла були мертві компресія з-за неї була 9. справа в тому що так само зробив, поставив, залив води все працює на ура! Скрізь сухо. все забризкало.
Так я вже заводив взагалі. На воді я не їжджу, і ніколи не їздив. Даний спосіб ремонту мною вже випробуваний раніше.
А чи не простіше скористатися послугами верстатного шліфування і не грати з млинцями від гантелей?
Мені не простіше. Шліфування дорого коштує і якість під питанням, на роботу я ГБЦ не занесу щоб самостійно шліфанути. А тягати її в руках по всьому місту не хочу. Хоча це їх понти та й годі, її розбирати абсолютно не навіщо.
Ну й молодець. Сподіваюся, перед установкою було відмито всю ділянку шліфування і особливо - пару масломагістралі.
І відмити і знежирений в обов'язковому порядку.Спасибі за підтримку.
На здоров'я, все круто! Дай Боже, щоб їздило тепер без проблем.
Клас!
Хороша робота! @
Дякую за підтримку!