Прибув!

/**/

Сьогодні Х нарешті прибув до Києва!

перші враження - жах жах!
враження після первинного огляду, побіжного перебору запчастин убагажнику:машина на 95% ціла! 90% знятих/відсутніх на фото запчастинлежить у багажнику! /панораму, фару, задній ліхтар, пороги, двірники...Все, що лежить, абсолютне ціле і, в принципі, акуратнозняте.
МАШИНА виявилася Run& Drive! просто товаришам з Geico очевиднобуло тупо впало "прикурити" машину. Завелася з 2 рази. З автовоза ізаїхала на евакуатор.
,
— вм'ятина на даху некритична — підлягає відновленню
— пошкодження стійки лобового скла дуже дивні! її щось продерло! найперше питання з ремонту!
— виявилася вм'ятина на пузі (начебто машина зачепила якийсьпень.),
— виявилася вм'ятина на лівому порозі (не критична, швидше за всебуде підфарбована і залишена як є - не бачу сенсу їй займатися -все одно ховається порогом),
- права головна фара має тріщину верхнього кріплення (швидше за всетріснуло при пошкодженні переднього бампера в процесітранспортування),
— передній бампер показарапан з правого боку, кріплення пошкоджені (досить просто лікується)
— дах в районі "плавника" має штук 10-12 невеликих вм'ятин (якесьху@ло відколупувало плавник! ) - гума runFlat Pirelli Cinturato P7 -рідкісне гівно (проте думаю цей літній сезон доведеться докатати цюсрань) - виявлений підсилювач звуку! (в багажнику, з лівогобоку? )
— виявлено "горсть" подушок безпеки (зняті в процесідемонтажу/дефектування салону) — що з ними робити і чи можна їхвикористовувати/повернути на місце — найближче моє питання післяповернення з відпустки
— виявлено залом панелі стелі (знайдено контору з відновленняподібного? )
— гальмівні диски нові! по колу! гальмівні колодки — нові по колу!

стан більшості запчастин, що приїхали разом з машиною, відповідаєстану машини! і це чудово!