Всім привіт . Багато власників жигулів стикалися з такою проблемоюяк з пропажею рідини з рульової колонки. І все через сальники якізносилися. Чесно кажучи після пошуків в інтернеті я не знайшовточної відповіді на запитання що ж з цим робити... Але оскількиколонка у мене знята, то я вирішив просто замінити сальники.І наскільки я зрозумів таким ні хто не займається так як для замінипотрібно зняти колонку що є проблематично.
При заміні я зіткнувся з проблемою а саме зі зняттям сушіння.Знятивдалося тільки після нагрівання її грілкою але тільки з маленькимвогнем щоб не розплавити саму колонку.Установка така ж як ізвичайного сальника тільки тут вали заважають але нічогокритичного. Їх вистачить з нашою якістю запчастин але сподіваюсь накраще.Так само залив у неї Тад-17 на що знайомі сказали що взимкукермо не увернешь мовляв потрібно лити веретене масло.Але як намене воно дуже рідке і при найменшому зносі сальника витече. Таксамо зробив рульовий маятник. Стояв простий від 01 на втулках, алетак як у мене був на підшипниках, то я вирішив поставити саме його.Потрібно було лише замінити підшипники. Підшипники 202 а сушкупереставив зі старого маятника. На цьому все) всім удачі.
Та сама сушка
Той самий сальник який тече
Коментарі2
Викинь цей маятник! Він не годиться я двічі з ним експериментував, а потім викинув! Справа в тому просто його зняти і поставити, втулковий або на оборот, легко не виходить! Після кожної процедури потрібно робити сходження. Ось якби знайти такий маятн...
Взагалі в маятник ллють масло для гуру на кшталт або атф)