Варимо днище. День шостий.
Отже продовжуємо боротьбу за життя даного красеня. У мене такевідчуття, що я беру участь у порятунку цілої епохи якіснихавтомобілів, у яких є душа. Функцій і новенький кузов і т. Д. Ікоштує відповідно набагато дорожче, але немає в ній "душі"! Такевідчуття що їдеш на іграшці. Я навіть не знаю як це пояснити, алезапах, поведінка на дорозі, відчуття в салоні зовсім не І, судячи зрозповідей господаря машини, нині автопром націлений на заробіткугрошей у процесі експлуатації авто, ніж на продажі. Що ще є часбути щасливим володарем даного шедевра епохи, що минає.
Коментарі5
Читав таку точку зору - автопром розвивався до 90-х. Тоді машини отримали найбільші ресурси і надійність і мали індивідуальність. Всі сучасні - бездушні обмилки. Я з цим згоден, немає в них душі, всі однакові як один. Одна форма, тільки грати та фари...
На рахунок душі я згоден, у самого ті ж міркування. А якщо все робити своєчасно і не запускати, то буде ще й дешевше соврем. авто. особливо по кузову. А поріг і підпорожник ... та ти вже все забабахал.Молодець!
Спасибі за підтримку -(
Все правильно. Але зварювальних робіт у тебе ...
-) чи то смайлик)