Чув, що в системі кермової у Галанта є якась міфічна "капролоновавтулка", яка згодом виробляється і її люфт схожий з розхераченимкермовим. Чи так це? Хто знає? Потрібен інсайд по кермових рейках у наших попеляців! )
Немає жодних втулок на цій рейці, все металеве на щастя. Такі бачив на тойотах і на інших різних авто. А ось підтяжка кожні 100 тисяч потрібно інакше сальники вб'єш і рідину можна втратити. Коли підтягуєш, відкручуєш цю пробку, перевіряєш стан нижній...
У мене люфт був, на поворотах керма до упору клацнуло неприємно. Сказали що треба десь щось підбити підібгати в рейці. Але це не критично, можна їздити. Через місяці 3, а може й більше, помітив що зник. стук. Вчора помітив, а почалося до кінця зими.
Коментарі6
Виявилося, не рейка, а тиск 2,5. У колесах, природно ) При таких бетонних тактках тарабанило підлогу машини.
А що ця гайка підтягує?
Немає жодних втулок на цій рейці, все металеве на щастя. Такі бачив на тойотах і на інших різних авто. А ось підтяжка кожні 100 тисяч потрібно інакше сальники вб'єш і рідину можна втратити. Коли підтягуєш, відкручуєш цю пробку, перевіряєш стан нижній...
Думаю, пояснювати, що стукіт і клацання в рейці річ не здорова, не треба? ;)
У мене люфт був, на поворотах керма до упору клацнуло неприємно. Сказали що треба десь щось підбити підібгати в рейці. Але це не критично, можна їздити. Через місяці 3, а може й більше, помітив що зник. стук. Вчора помітив, а почалося до кінця зими.
Короче кажучи, ніхто нічого не знає. Значить вони не ламаються)