Питання розбирається? Логи по тиску палива.
Потрапив не надовго в руки CLIP, вирішив поспостерігати за тискомпалива в рампі і порівняти його з розрахунковим тиском. І відразупитання знавцям, це нормально, що регулятор тиску так ступінчасто іінерційно відпрацьовує розрахункове значення. Тиску?
Коментарі20
Можу в себе днями глянути, але не знаю як увімкнути відображення графіків. Просто таблиці дивився раніше.
Я б тобі підказав як вивести графіки, але мені кліп потрібен по пам'яті не пам'ятаю. Цікаво подивитися на твої графіки.
Так а помилки які? Просто кривий графік не показник. Просто у себе в кліпі не дивився графіки. У мене була (і ще поки що з'являється) помилка по тиску, але там різниця зі статутною 150-200 бар.
А че ти не хочеш новий насос купити? Помилок поки немає. Але проблема в зависанні оборотів при перемиканнях. Датчик педалі зчеплення поміняв і відрегулював, трохи краще стало але в пробках все одно підвисають обороти.
Мені у старому вже голову на високій стороні поміняли. Близько 30000р з роботою віддавав.
Може датчик педалі газу ... роз'єм поворухнули, ще там доріжка може стертися, я х. з. Якщо помилок не бачить, то значить двигун ні до чого ... а так і ЄДР може глючити з такими ознаками ознаками ...
ЄГР заглушив ще рік тому. Роз'єм гляну днями, заразом і датчик на педалі зчеплення гляну.
Якщо щось із доріжками, то це і на графіку педалі б видно було.
Спробуй стягнути фішку на працюючому двигуні з клапана тиску, якщо не затихне, значить клапан завис у відкритому стані.
Глохне.
паливний фільтр давно змінював?якщо ні, зніми і добре все витруси в баночку-дуже здивуєшся...форсунки на слив перевіряв? ПРИЧИНА МОЖЕ БУТИ І В ФОРСАХ І У ФІЛЬТРІ І В НАСОС клапан практично вічний ... які помилки в пам'яті?
Помилок немає, фільтр в ідеалі міняю кожні 20тис, ніякого сміття. У ньому і поготів немає і небуло. Проблема непостійна. Злив з форсунок в межах допуску заводиться з пів стусану що взимку що влітку.
За 20000 немає сміття? )))) у тебе свій НафтоГаз? ))) я скоро викладу огляд, що з фільтром після 10000 відбувається, там не тільки сміття ... і заправка лукойл ...
Я на ОККО заправляюся, реально ні сміття ні води. Глянь мій попередній запис я там злив відстій з фільтра.
Чи підвисають оберти при перемиканнях.
Дивися краще положення кінцевика педалі зчеплення.
Думав про це, але діагностика показує, що він реагує на натискання зчеплення.
Чи це не показник?
Ну дивлячись за яких умов, зніми кінцевик зчеплення, витягни з нього посередині штир який упирається в педаль, встав його назад, відпусти педаль зчеплення, вибереться його вільний хід - все кінець
Ок. Спробую.