Загалом друзі, дійшов я до найграндіознішого моменту по машині —капіталці АКПП. Гострих причин на це не було, були класичніневеликі стусани, але коробка працювала рівно. Біда в тому, щопробіг вже 180к і хочеться їздити на машині ще довго і щасливо небоячись дальняків.Невідомо змінювалося масло в штатах чи ні, алепри частковій заміні воно було схоже більше на нафту.Друга причинаце було якраз підтікання сальника, що не могло ні напружувати.br/>
І так з виконаного було зроблено:
— Заміна всіх сальників
— заміна всіх прокладок
— заміна фільтра АКПП (дай боже " здоров'я" інженеру, який запхавїї в саму дупу світу)
— повна заміна олії
— перевірка стану саленоїдів
Майстри молодці і всю свою операцію знімали і викладали у себе наканалі, що виключає питання і підозри в якості робіт (даліпереходимо і дивимося, буде цікаво). >
Ну і напишіть свою думку про доцільність даної процесії вкоментарях до посту. Ні цвяха, ні жезла! )
Коментарі20
Моя думка що правильно зробили! Зате тепер душа спокійна! То що частково замінювати масло і не мене попу світу я про фільтр, це звичайно значно продовжить термін служби, але фільтра теж не вічні. Так що незабувайте раз на 25- 30 т.км. робити часткову...
) про фільтр у самій дупі світу - це вірно сказано.
Едуард.Дякую за високу оцінку нашій творчості! )
Ну це ти звичайно перебдел так перебдел))) Я на Лачі механіку міняв на автомат з розбирання, так там і по дорозі з Одеси і задубіла гумка розвалилася (мінус 4-я передача), і тільки виїхали з Києва на Будапешт як через 50км гідротрансформатор почав би...
Відчайдушний ти хлопець)
Та там все йшло не за планом))) Будапешт це вже залишок тріпу. Половина подорожі скасувалась через те, що мені півтори години зуб мудрості видаляли))) Втрачати було майже нічого)))
Як на мене, то за 700-800 доларів краще б/в коробку купити, з пробігом до 60 тис км. І їздити ще тисяч 100 і не переживати)
Або привести свою в стан нової і їздити більше 100 км, знаючи що в тебе ідеальна олія та розхідники)
Заміна масла і фільтра з прокладками ще не означає, що у коробки стан нової. Є ще загальний знос агрегату
Згоден. Знос за словами майстрів мінімальний був
Слова майстра знос не значний))
У мене в принципі ті самі симптоми. Тільки проблема в тому, що при купівлі треба було змінювати корпус кпп. Сам збирав і перевіряв. Не чіпаний тільки гідроблок був.
У мене за 2 роки 100к км пробігу по хайвеях, коробка працює взагалі непомітно
Пінки в результаті зникли?
Так, стусани зникли
І скільки таке щастя обійшлося?
Під ключ близько 700 $
Херасе. Бу коробка так стоїть. І можна ж було пошукати коробас з мінімальним пробігом
І купити кота в мішку)
Крім того, вона сама на місце не стане)