Захист від угону

Вступ:
1) Дані види пасивної безпеки я підглянув свого часу на сайтіwww.soundspeed.ru/і вирішив повторити своїми руками (точнішезнайомого токаря, зварювальника):і своїх рук).
2) З спонукало все це мене через сумну статистику в інтернеті звикрадання Toyota corolla.
3) Угоностійкість залежить від творчого, комплексного таунікального підходу.
4) Зі зрозумілих причин, я не розповім про всі свої модифікації іззахисту від угону.
Захист блоку ЕБУ< /«Вся справа в тому, що для того, щобзапустити двигун автомобіля, викрадачам потрібно обійти штатнийіммобілайзер. Існує кілька способів відключення даного пристроюпрактично у всіх автомобілях. Японського виробництва.Найпоширенішийспосіб полягає у знятті зі штатного місця цього блоку івстановленні замість нього точно такого ж, тільки з заздалегідь«вишитим» іммобілайзером.
Після чого викрадачам буде достатньо лише «згорнути» замокзапалювання. Мій захист являє собою кожух, зварений з нержавіючоїсталі завтовшки 4 мм. За розмірами самого ЕБУ і пофарбований, якийодягається зверху на цей блок, і кріпиться до штатних місць задопомогою болтів з нестандартною головкою, що утруднює можливістьстандартного відкручування (головкою на 10).
Захисний кожух<
Встановлений таким чином захист повністю виключає можливістьшвидкої заміни даного блоку, а також ускладнює доступ до штатноїпроводки.
При необхідності, цей кожух можна буде зняти з використаннямспеціально виготовленого ключа. А ось у разі викрадення, коливажлива кожна хвилина, цього часу у викрадачів може і не бути.роз'єм OBD2
Діагностичний роз'єм OBD2 призначений для зчитування різноїінформації зі штатного комп'ютера авто за допомогою діагностичногообладнання.
Діагностичний роз'єм OBD2
Діагностичний роз'єм OBD2<
Справа в тому, що за допомогою переносного діагностичногообладнання із встановленої на нього оригінальної програми, викрадачі за лічені секунди можуть відключати штатний іммобілайзер (ця дія передбачає програму на випадок втрати ключа).
> Саме для протидії цьому способу відключення штатногопротиугінного пристрою машини і був мною виготовлений перехідник нароз'єм OBD2 — абсолютно іншої форми (один кінець якого має частинуу відповідь до нестандартного встановленого роз'єму, а з іншого –стандартний оригінальний роз'єм OBD2) та розміру (роз'єм може бутибудь-якої форми, але бажаного в межах розміру для зручностірозміщення його в салоні). У corolle задіяно 9 «пінів», тобтороз'єм повинен бути не менше ніж на 9 контактів.
Таким чином, коли викрадач спробує підключитися до штатногодіагностичного роз'єму, там на нього чекатиме неприємний сюрприз, до якого він виявиться не готовий, і це знову змусить втрачатидорогоцінні секунди або хвилини при угоні.
Природно перехідник повинен зберігатися поза машиною і брати його зсобою слід лише за необхідності діагностики електроніки. >

PS: Сподіваюся моя стаття допоможе автоаматорам королл і нетільки почерпнути для себе щось корисне і ваші залізні коні будутьзавжди під надійним та стійким захистом.

>

Дякую за увагу.