Насамперед коли машина починає експлуатуватися по наших дорогахпотрібно подбати про захист двигуна. Особливо для машин з низькимкліренсом. А кліренс складає 135 мм.
Загалом із заводу захист був, але пластиковий.Максимум захищає віддрібного каміння і пилу.Для експлуатації по європейських чистих ірівних дорогах — достатньо. Тому скориставшись порадами та досвідомдосвідчених автовласників, замовив захист "кольчугу" длякартера двигуна на Volvo від Кольчуги
Доставили оперативно!
Забираю кольчуга з пошти.У багажник влізла впритул.
Кольчуга дійсно виглядає потужно і важить чимало.
> Встановлял самостійно в гаражі.В комплекті йде інструкція ікріплення.
У процесі установки захисту на авто
Єдиний момент що болти для кріплення були на 1-2 мм більше ніжкріпильний отвір на кузові. Довелося трохи збільшити отвір задопомогою напилка. Після все стало на свої місця! Десь через 3 дніпісля встановлення захисту, випробував її захисний ефект колизаїжджав на стоянку. Проїжджав калюжею, а вона виявилася глибшоюніж я очікував, захистом добре протерся по каменях і землі.Підозрюю, що пластик би прогнувся і весь удар припав би на картердвигуна, а він якщо я не помиляюся з алюмінію. Тож сміливо можнасказати, що вона себе виправдала!
Коментарі6
А спереду вона кріпиться до бампера? Купив собі теж але ще не ставив. Читав, що вона може поламати бампер якщо упертися.
Спереду захист кріпиться на ті де отвори що і пластикова. Отвори виконані в металі, там все надійно. Але звичайно, цей захист не рідний і ніхто не знає як він поведеться при ударі. Рідний алюмінієвий захист спроектований так що б при ударі складатися...
Вже поставив. Так, там є місце для металевої. Вже розібрався. Дякую!
Так, захист потрібна річ!
Це правильно, щоб не вийшло, як у мене. Пробив піддон, віддав аргонщику. На 40ковку відразу купив, а з V50 тупанув щось. Замовив Motodor 02614. Пластикова рідна була - викинув її.
Пластик тільки від пилу захищає і від дрібного каміння максимум. Для наших поганих доріг потрібен тільки метал! Враховуючи, що кліренс невеликий.