Мотор та ремонт головки…

1. Окремий запис із встановлення гбо робити не став — всестандартно — made in Italy 2-ге покоління…
2. Також була заміна повного комплекту зчеплення …
3. Перемиті та перебрані приводи та саальники в коробці (що бнезабаром знову не розбирати підлогу машини, все відразуробили)
Після придбання та їзди близько 3х-4х місяців, крім всього вищеперерахованого були замінені задні ступичні підшипники і одинпередній - гули ... Обидва попередніх господаря (перший дідусь, другий 2 місяці їздити тільки вчився на ній) говорили що головка незнімалася, регулювалися тільки клапана ... Замінено масло зантифризом ... Внаслідок чого, розмило стару іржу і наліт, щозалипли в каналах…і ось біда… — білий дим із сапуна (з голівкививедений в атмосферу), у голівці відповідно емульсія… (видно нафотках) У каптері невідомо поки що — олія не зливала ще, піддон нерозкривався …
Прокладка ціла, роз'їла голову. На зварюванні та шліфуванні…