Був заводом встановлений передній і задній парктронік, в моїйОктавії, але минулий власник поміняв передній бампер на RS-бампер, який не мав парктроників, та й самі датчики не всі були робітники.Так Октавія залишилася взагалі без парктроніків, тому що завідсутності переднього парктроніка, задній теж не працює, алевирішив я цю ситуацію виправити:замовив на Аліекспрес чотиридатчики і чотири кріпильні майданчики, і почав чекати., Датчики нічим не відрізняються від оригінальних, і працюють відмінно (поки), а ось з майданчиками, трохи нюанс вийшов:сам датчик має діаметр23мм, оригінальні майданчики повинні бути з виступом навколо самогодатчика, зовнішнім діаметром 27мм, тобто навколо датчика повинноКільце, що виступає з кріпильного майданчика, саме такий отвір маєпророблятися в бампері, і саме таки намальовано на бампері звнутрішньої сторони. Але, пофіг все, пофарбував датчики (рукамиКума, за що йому вдячний), почали з тим же Кумом свердлити бампер (оригінальний пробійник для бампера на 23мм я не знайшов, та йвраховуючи ціну пробійника на 18мм. Його б і так не купив).Мучалися довго, перебрали всі підручні засоби, але датчикивстановили, за допомогою «кукурудзи» (ступінчасте свердло), шарошки, наждакової насадки на дриль та ножа, хоча не ідеально, алещо вдієш, це перший досвід. До речі, тут наочно видно, що досвідприходить із практикою:перший отвір самий «не дуже», а останнійнайкращий. Знову видав вам гору у, але, якщо читаєте, значить вамцікаво, значить писатиму ще)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.