Не їхала після 4К
В один прекрасний не сонячний день смикнувся зі світлофора зЛансером 1О в комплектації злиднів…
І ось коли стрілка таха доповзла до 4.2к на дупу повісили гир, потім вона відвалилася і ми докрутилися до 5к, на другій передачіна 5к гиря знову з'явилася і ми стали тухнути…
На наступний лінь у засмучених почуттях поїхав у гараж, машина вштатному режимі поводилася як завжди.
Підрубав діагностику-все ніштяк, паливні корекції, часупорскування, лям і датчики в нормі…
Перше що спало на думку-бензонасос.
Підкинув манометр і сцбл все в нормі 4атм на запалюванні 4 на ХХ і4 на 6к ... Мотор вільно крутиться і без проблем. Сумніви з цьогоприводу (мабуть від лінощів (були.
Вирішив полізти до сітки бензонасоса (вона не змінювалася 125к і дофільтра під порогом). Сітка бензонасоса трохи засмутила. Бруднуватаале не критично. Поміняв. Поліз у яму, згадав усіх конструкторівавтоваза і поміняв фільтр. Перезалив прошивку ЕБУ з Паулюсаstartpower на MLG для тесту і поїхав. Начебто все нормуль…
Ну типу так…


Коментарі1
Подивилися ще дросельну заслінку, також фігня була поки не почистила, але у мене вона була брудна як труба біля печі.