HELP!
Вчора забрав важелі, lemferder
ввечері помчав на гараж…
крім того, що не встиг заїхати як ливануло…
<
Загалом поки зарядив АКБ на славуті, встиг на ній наконечникпоміняти (прийшов у непридатність через відсутність мастила (кулі —ЗАЗ, завод йопт, всі змазочні матеріали походу пустили наконсервацію)
Короче загнав долбика і понеслося
Зачистив болт на лівій кульовій, пшикнув ВД-40, йду на правий бік —ППЦ пильник шрусу весь у бруді, думав просто бруд — фіг там десьтріснув
ну думаю хоч важелі поміняю - і тут облом ...
ліва кульова гайка звичайно прикипіла була але пішла а ось направій походу при затяжці злизали грані
а через те що на гайку накидний ключ фіг накинеш … Коротше почухавріпу думаю дай хоч лівий важіль поміняю а правий нехай на СТО разомзі шрусом крутять - знову облом болт переднього сайлента духу невистачило відкрутити а труби відповідного діаметра щоб на ключнакинути в гаражі не знайшлося закрутив те що покручував похитавколеса — засудив правий наконечник…
сьогодні вранці заїхав на СТО дізнався їхній розпорядок, майстерсказав ніби працюємо але подзвони запишись
замовив обидва наконечники, пильовик шруса дзвоню — завтравихідний, у понеділок три машини в чергу



Коментарі2
ріж гайку болгаркою. в комплекті з кульовими зазвичай нові болти і гайки.ну і трубу шукай
офіціалів немає у вас ? у наших робота не дорого, роблять норм, зі своїми запчастинами - не проти ...