Вплутався я тут у цю справу, не знаючи що мене чекає. Зважився я наперетяжку керма. В принципі до цього я вже неодноразово обшивавкитайськими оплетками не одну машину, але цього разу. Захотілосявже все «за заводом».Зрозуміло, що китайські чохли на кермо якістюне відрізняються, але я не думав що так.
Руль до перетяжки
Будь-який план
Одягаємо і починаємо шити.В комплекті йде нитка, голка, двосторонній скотч і ножиці.
В районі спиць рекомендую клеїти скотч. Ось такий шов на спицяхЯкість лекала не дуже, де мало, де багато У районі швів тежпоєднати не виходить Найголовніша біда це нитка Якість її огиднеПо-перше, вона часто рветься. Мене рвалася разів п'ять, ледве змігвузлики поховати... По-друге, (хоча це найголовніше), вонаперекручується жорстко, що веде до вічних вузлів ось такогорозміру... Коротше шиття одна мука. Була весь час натягнута
Ішов другий день шиття
Готовий результат. Сталеві можете спробувати. Підганяти шви, особливо в кутах одна мука. На фото у мене вийшло більш-менш, ізвичайно, воно краще, ніж було, але я б вважав за краще купити нарозбиранні вже перетягнутий. Вийшло б швидше, ніж це горе шиття.Так воно начебто нічого, але якщо придивитися, то сміх та йгоді.
Також раджу не просто зняти подушку, як у мене, а й зняти кермо.Завести краї вкрай складно не знімаючи керма.
Оплетка буде швидше набагато (година максимум роботи), а виглядмайже той самий.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.