Беспокоили мене патьоки з акпп, доводилося доливати близько літраолії за 2 тижні, плюс постійні калюжі під машиною.
Визначити місця, що дають патьоки, утруднялися відсутністю ями вгаражі, довелося копати.
тут вона ще не готова, загальна глибина мені по плечі вийшла
З ямою виявляється так легко, не потрібно повзати під авто. Івиявив проблемні місця, кришка гальмівної стрічки в2 і текло зтрубки щупа
ось з-під цієї кришки
і ось з цієї трубки, як видно болт не затиснутий і трубка невставлена щільно в корпус
У блоці зірвано різьблення, посадив трубку на герметик і болт наклоччя з герметиком закрутив, може допоможе.Не хочу знімати акппдля відновлення різьблення, якщо не допоможе…
Раз вже є доступ до піддону і до мізків коробки, вирішив промитигідроблок, ось тут почалося. На пальчик гальмівної стрічки в2 випавкривий, не зрозуміло як його зігнуло, може саморобний був з м'якогометалу. Вирівняв, шліфанув, вставив на місце із заміноюущільнювального кільця кришки гальмівної стрічки. Числа, колиприїде, невідомо. Може доведеться самому вирізати з картону, якщохтось проробляв таке, поділіться досвідом. Ось пальчик на місці, метал м'який, напильник на ура його бере. І збираю, може будепрацювати, продовження буде.






Коментарі2
Перше фото ями наштовхнуло мене на думку закопати нах ... р)))
коли розміщував фотки, теж про це подумав)))