Але млинець, стало як дуже холодно! І перш ніж продовжуватиремонтувати машину потрібно було щось вирішити з опаленням вгаражі.У мене є капітальний гараж де ця проблема не так гостростоїть але машина стояла на стапелі в залізному гаражі іперемістити її вкрай проблематично.
Подивившись купу варіантів на тему опалення я розумів що мені жоденне подобався і я придумав свій варіант вирішення цієї проблеми.
Я купив 5 упаковок фасадного негорючого пінопласту 50мм, 4балони клей піни і обклеїв стіни і стелю пінопластом. Тому що грітизалізний гараж безглуздо і енерговитратно. Далі на пінопласт яалюмінієвим скотчем наклеїв інфрачервоний шар, що відбиває. Іпридбав інфрачервоний плівковий нагрівач для сауни. Це технологіяяк у теплих підлогах. Єдиною відмінністю є потужність. Плівка длясауни нагрівається до 80 градусів замість 40 у звичайній теплійпідлозі. Вийшло щось на кшталт величезного UFO на всю довжинугаража. Потужність всієї системи становила 2.2 кВт що цілкомтерпимо. Як звичайний тепловентилятор. Далі все це я підключив доконтролера, який буде керувати температурою в приміщенні. Йогоможна гнучко програмувати. І без нього був би перевитрата енергії ідуже жарко. І в результаті я отримав стабільні 20 градусів цельсіюв гаражі при температурі -5 за бортом. І найголовніший плюс цьогорішення, що в гаражі стає тепло миттєво, як тільки ти натискаєшкнопку включення обігріву. Навіть якщо температура повітря мінусовеінфрачервоне випромінювання відразу гріє все навколо предмети ілюдині не холодно. Від мінус 2 до плюс 10 приміщення нагріваєтьсяза 12 хв. Тобто ти прийшов, натиснув кнопку і можна відразупрацювати. Це дуже круто коли у тебе є пару годин на день післяроботи щоб повозитися з машиною і не потрібно чекати покинагріється приміщення.Повернуся до машини ... Взагалі довелося їїрозібрати повністю. Простір у лонжероні задуто піною, яка сильногорить. І проводити зварювальні роботи в такій ситуації можнатільки на голому металі. Опалення в гаражі працювало дивовижно іпогасити в ньому коли на вулиці досить холодно і гаденько було длямене насолоду. Я всі розміри звіряв з картою геометрії кузова, алевсе-таки було ссикотно ... Адже провтикай 5 мм на якомусьпосадочному різьбленні і вона не закрутиться. А враховуючи, що умене переламало весь підрамник і вивернуло посадкові кріплення, плюс лонжерон на 40 мм пішов у салон — шанси накосячити буливеличезні.
За підсумком мені довелося возитися тільки з однією точкою. Цедальнє кріплення підрамника. Від удару перекосило гайку і привстановленні нового підрамника болт йшов не різьбленням. Довелосявидаляти гайку і виточувати нову у токаря. Передок по підсилювачубампера зійшовся ідеально, лонжерони на місці. Гуляло 2-3 мм удіагоналях, але я вже забив на це. Головне, що всі крапки зійшлися, підрамник став на своє місце. Зазори на крилах і дверях взагаліздається краще, ніж були із заводу.
Так що рихтувальні роботи сьогодні 20 грудня 2020 року я по машинізакінчив.
Скориставшись тим, що машина повністю розібрана я вирішив зробитихорошу знешумку і почав закочувати в 4мм бітумний мат весь салон.Шумки на плоті немає від слова взагалі і багато негативу з бокукористувачів на цю тему. Тому я вирішив це одразу поправити. Та йкажуть музика після шумки краще грає ... Поки на цьому все, ремонтТесла в гаражі триває. Найстрімкіша робота зроблена, далі має пітишвидше. Може цього року і прокачуся на ній по гаражах:)
Всіх із наступаючими!
"але все-таки було ссикотно ... Адже провтикай 5 мм на якомусьпосадочному різьбленні і вона не закрутиться. А враховуючи, що умене переламало весь підрамник і вивернуло посадкові кріплення, плюс лонжерон на 40 мм пішов у салон — шанси накосячити буливеличезні.
За підсумком мені довелося возитися тільки з однією точкою. Цедальнє кріплення підрамника. Від удару перекосило гайку і привстановленні нового підрамника болт йшов не різьбленням. Довелосявидаляти гайку і виточувати нову у токаря. Передок по підсилювачубампера зійшовся ідеально, лонжерони на місці. Гуляло 2-3 мм удіагоналях, але я вже забив на це. Головне, що всі крапки зійшлися, підрамник став на своє місце. Зазори на крилах і дверях взагаліздається краще, ніж були із заводу.
Так що рихтувальні роботи сьогодні 20 грудня 2020 року я по машинізакінчив.
Скориставшись тим, що машина повністю розібрана я вирішив зробитихорошу знешумку і почав закочувати в 4мм бітумний мат весь салон.Шумки на плоті немає від слова взагалі і багато негативу з бокукористувачів на цю тему. Тому я вирішив це одразу поправити. Та йкажуть музика після шумки краще грає ... Поки на цьому все, ремонтТесла в гаражі триває. Найстрімкіша робота зроблена, далі має пітишвидше. Може цього року і прокачуся на ній по гаражах:)
Всіх із наступаючими!
"але все-таки було ссикотно ... Адже провтикай 5 мм на якомусьпосадочному різьбленні і вона не закрутиться. А враховуючи, що умене переламало весь підрамник і вивернуло посадкові кріплення, плюс лонжерон на 40 мм пішов у салон — шанси накосячити буливеличезні.
За підсумком мені довелося возитися тільки з однією точкою. Цедальнє кріплення підрамника. Від удару перекосило гайку і привстановленні нового підрамника болт йшов не різьбленням. Довелосявидаляти гайку і виточувати нову у токаря. Передок по підсилювачубампера зійшовся ідеально, лонжерони на місці. Гуляло 2-3 мм удіагоналях, але я вже забив на це. Головне, що всі крапки зійшлися, підрамник став на своє місце. Зазори на крилах і дверях взагаліздається краще, ніж були із заводу.
Так що рихтувальні роботи сьогодні 20 грудня 2020 року я по машинізакінчив.
Скориставшись тим, що машина повністю розібрана я вирішив зробитихорошу знешумку і почав закочувати в 4мм бітумний мат весь салон.Шумки на плоті немає від слова взагалі і багато негативу з бокукористувачів на цю тему. Тому я вирішив це одразу поправити. Та йкажуть музика після шумки краще грає ... Поки на цьому все, ремонтТесла в гаражі триває. Найстрімкіша робота зроблена, далі має пітишвидше. Може цього року і прокачуся на ній по гаражах:)
Всіх із наступаючими!
"може цього року і прокачуся на ній по гаражах:)
Всіх із наступаючими!
"може цього року і прокачуся на ній по гаражах:)
Всіх із наступаючими!






Коментарі6
Тож утеплюю гараж, де купити такий пінопласт? Буду вдячний за посилання або назву
Піноплекс звичайний. З леруа.
О, у мене у всьому будинку термостати один в один, тільки опалення водяне. ) Удачі з відновленням.
Напевно, перша Тесла з новими запчастинами)
Опалення 👍🏻Шкода що виявилося гірше ніж очікував. Тим радіснішою буде перемога )
Вітаю, із закінченням складного етапу. Класно вирішили питання з опаленням у металевому гаражі