Короче взяв я по By Now за $12500 щось віддалено нагадує теслу.Замоїми прикидками це вигідне придбання за умови що до мене доїдеціла батарея і драйв юніт.Позаяк машина на фото з аукціону страшнаяк ядерна війна, значить її ніхто не курочив і не намагався зробитипривабливішим, а це виключає фактор шахрайства з боку американців –це для мене дуже важливо! Я люблю дешеві, биті та чесні машини! Зними найвищий профіт. Власне таке диво-юдо-риба-кит приїхало домене в гараж… У стані цегли, без ключів і закрита вся крімбагажника. Мій інстинкт самозбереження напружився ... Машинупотрібно було якось скинути з евакуатора, від передньої підвіскизалишилися тільки уламки. Задні колеса було заблоковано. Цю машинуя бачив уперше в житті і нічого про неї не знав. Коротше завданняіз зірочкою :)
Першим питанням було розблокування задніх коліс. Це вирішилосяпросто, шляхом зняття з задніх супортів роз'ємів гальма паркуванняі подачі на контакти супорта 12в в потрібній полярності. Цейлайфхак приводив у рух виконавчий механізм гальма стоянки, щопризводило до розблокування колеса. Коротше не складно і машину ятаким чином розблокував і скинув у гараж. Мені нетерпілосязрозуміти що я купив і озброївшись інструментом, я за пару годинрозкидав морду на плоті. Вона дуже просто розуміється! Блін, найпростіша машина яку я колись колупав. Все легко, інтуїтивнозрозуміло та технологічно. Сподіваюся я так само говорити коли їїзбиратиму!
Так що ми маємо:
1. Підрамник, два крила, капот, радіатори, настановна панель, оптика, бампер, розширювальний бачок, лобове скло та ще відропластмасок — У Сміття!
2. Мінус один колісний диск, обидва передні нижні важелі праворуч, тяга стабілізатора і рульова тяга. Рейка заздалегідь вижила за щоїй окреме спасибі :)
3. Стрільнули подушки на кермі, колінах та шторках. А такожводійський ремінь безпеки. Лупанув перопатрон у батареї, округлившивсю машину. Розрізали ще й петлю безпеки попереду. Оцегливши машинудвічі.
4. Висаджений у нуль 12 вольтовий акум і відсутність ключів назакуску + вм'ятина на задньому крилі та розбитий задній ліхтар, алеце такі дрібниці на тлі загальної картини Рєпіна "припливли":)))))
5. Загнутий вгору і всередину лонжерон з яким потрібно будерозбиратися на стапелі. Загалом план такий:Перше це пожвавлюємомашину і тестуємо на життєздатність цього пацієнта. Потім починаємоабо рихтувати і упорядковувати або розбирати на запчастини. У разівиявлення проблем з батареєю або двигуном ремонт цього екземплярабуде не доцільний. Для того щоб повернути до життя подібний зразокнеобхідно замінити в батареї піропатрон і відновити петлю безпекипопереду в багажнику, а також пришити новий ключ. Але залізти вбатарею це ще та епопея, про яку я не знав, але це тема длянаступного посту…






Коментарі14
Ахаха, згадався прикол з дитинства, типу за скільки візьмеш В - і пацани починають за 5 рублів-ні, ну за мільйон вже можна)))) Удачі в бізнесі!
Це як треба себе не поважати, щоб таке гівно купувати. Хоча всі ми знаємо, кому воно дістанеться, і їх анітрохи не шкода ;)))
Ееее ну дістанеться вона особисто мені) Я живу в бідній Україні грошей на нову плотню немає, але як то ганебно у нас їздити на Лада Калина ось і викручуємося як можемо що б користувати топові тачки ) Не ображайтеся будь ласка!
Гарно під.бал😂🤘
відсутність ключів на закуску цікаво подивитися як ви її заведете…
Як же цікаво читати ваші б.ж.! Будь ласка пишіть далі!
з кожним пацієнтом цікавіше))
З нетерпінням чекаю на продовження історії!
дуже цікаво!теж думав про таку покупку.машина не може бути заблокована самим виробником через рівень пошкоджень?
Ні. І це все відламується на раз. Тесла вааще на Linux працює дистрибутив Ubuntu перепиляний, млинець. Інженери не морочилися з OSью. ) У слідах постах напишу як її оживляли, ламали і підкочували нові ключі.
А сенс таке брати. Ви ж її потім не продасте
Це завжди питання ціни. При прийнятному ціннику покупці завжди знайдуться.
Цікаво дуже 🧐більше це все звичайно схоже на запчастини, але рівень сміливості та залізності яєць при покупці максимальний👍🏻👍🏻👍🏻
Ніштяк початок. Удачі та пиши )