/**/
Може, хто робив таке?
Шайтан равлик)))))
Думаю під шумок поки стану міняти демфер (без коробки туди ідоллезть зручніше), по чистити клапан EGR і геометрію турбіни, тавсю її власне з впускним колектором.
Може робив хто, поради які дасть)))))
Остання редакція:геометрія в нормі (туди не ліземо), егр почищений, буде чиститься впускний колектор.
Коментарі20
На мою в останній редакції має бути так в геометрію не ліземо, ЄДР заглушений. )))
Ну не хочу я його оглушити, а в турбіну не ліземо, тут ти маєш рацію;))))
Справа хазяйська. Мабуть подобається періодично чистити…
Так, я люблю секс і брудні лайки)))))
)))
Визнаю! В останній редакції так і є егр заглушений, в турбіну не ліземо. Сьогодні помив колектор-почала м'якше працювати і трохи легше ити. Наступним буде впровадження шайбочки в вакумник.
Ну ось, а ти боявся)))))
Тобі спасибі за те, що переконувати не став. Дав шанс прийти до цього самого))))) штука прикольна але не потрібна))))) вакум зняв і заглушив, а решту для краси нехай буде))))
А заслінка є у тебе на впуску?
Є)))) це аварійка на скільки я зрозумів. На ній вакум залишився))))
Неа, це не аварійка. Це просто заслінка для м'якшого глушіння. Як тільки ти вимикаєш запалювання вона закривається і не пускає повітря у впуск мотора, у якого за інерцією ще трохи обертається колінвал. Це забезпечує м'якше глушіння. На деяких автомоб...
Я саме це і мав на увазі. Глушить клапаном, але так надійніше якщо че - повітря закрило - і подавилася.
Сьогодні почистив EGR. Переконався, що це все потрібно почистити…
Я мив впускний колектор. Такий засраний був. Ледве прочистив. Після цього машинка прокинулася і пом'якшала працювати.
Ну це просто наслідок засраної турби, я так зрозумів. Вона не відкривається до кінця і тоді вихлопні гази дме через егр у впускний колектор та інтеркулер. Від цього засраний колектор і порваний інтеркулє. З одного боку в ньому дме турбіна, а з інший ...
Ви ви хлопці даєте! Не треба так думати!
Це до мене дійшло потім))) з
я б туди сам не лазив
Глянь ютуб і зрозумієш, що там складного немає особливо нічого))))
а що є причини очищення? у мене он свистить з 2500 про, теж думаю ревізію робити