Був у товариша на сервісі, у справах. Побачив там ось такедиво.
О_о?
О_о?
О_о? < Я запитав "а ти сам не бачиш чи що? ", друг сказав "щобачу, працює вона". Чому так? ". Все що міг обнулив, але помилкавитратоміри буде вічною на цьому авто! натягувача, що підтримуєролика теж немає. Замість гладкого — ГРМ від ВАЗ, замість скрізь —електро Карлсон від ВАЗ… І багато іншого.Стояв я і думав "чи ябаран, чи лижі не їдуть"...
Може хтось мені пояснити, навіщо таке городити. Писи помилкавитратоміри, цокаючий клапан і відхилення 3й форсунки = 1.75, осьпо моєму причини такої роботи движка (смикання і галасливість).
Коментарі15
Ніколи не зрозумію людей, які відключають вискомуфту... Надійніше ж і не придумати! Ніякий електровентилятор по надійності і поруч не стояв! Ставив собі на рено вентилятор на помпу — будь-якої спеки температура стояла стабільно. Але довелося б зняти....
За віскозу згоден (але якщо машина бігає трасою, а чи не погороду ((чи буде перегрів )) ))а все інше баклан !
Я по місту ганяю. А це відро по району на маршруті. Лікує мовляв у спеку більше 90 не бачив (Карлсон гасить мовляв)
нехай бреше що більше 90 не бачив)) у мене на вольво буває більше 90 летить!
От і я про те ж)))) А з приводу баклан ти про що? Що скажеш про роботу мотора?
те що господар повний дибіл )))такому мотору довго не ходити ... електронікою якщо він не зробить расходдометр повітря то у нього буде ВЕЛИКА витрата !а цоконя клапана це вже мертва голова і вбиваючи форсунка !
Ну ось, я так другу і сказав)))) ще один момент, подача = 7 з копійкам)))) ось тобі і боротьба з витратою по селянськи. ))))
Позов весь час дає навантаження на мотор, тим самим забираючи дохреналіон кінських сил ))))
Та гаразд! Серйозно, а то ми не знали ... І гур забирає і генератор, так може все відключимо? Бере і нехай, можна її просто зняти на зиму і не хімічити;))))
Такого власника треба покласти на стіл і вирвати хребет!
Цілком згоден… )
фольксваген ладу)))))
Баклажан))
Ахахаха Баклажан)))))
Вазваген)))))