Все пучком

Всім привіт і доброго часу доби!
Давно нічого не писав, каюся. Новин насправді багато різних, але якзавжди то часу немає сил на писанину Фоток тут не буде, сьогоднібуде пост у стилі багатобукаф.
Почнемо мабуть з того, що я обзавівся другим тнвд. Тижню був прикол (з моїм) а точніше з приводом тнвд, а ще точніше - не сталополовини зубів на ремені.Ремінь пройшов трохи більше 100тк. Ацкойжари ) автомобіль заводився близько 20ти секунд.Тепер практично зпершого обороту.Поки особливо не відбудовував, кут 5, подача 4.5мій же насос тепер чекає свого часу, в ньому потрібно поміняти пп.так (в черговий раз) вийшов у мене і з цим, за 300 з невеликим ткніхто нічого паливної не робив абсолютно! І це не може нетішити! ))))
За уазоамортами пару слів:була перша "троячка" в сезоні ще місяцяпівтора тому (а точніше 2908 вантажу + тара + нас з кумом ~ 150 кг)вони ще і щось намагалися тримати! Ясна річ була спочатку що це небуде довго триває (я і не приховував що це тимчасове рішення).Тепер у пошуку та роздумах, схиляюся до газоолії, в маслі вжерозчарувався…
Продав Папа свій спринтер і взяв, що б ви думали? Правильно - LT 35MAXI. У білому кольорі англійку. На даний момент трохи розколхоженабудка, встановлена ​​європейська приладка з тахометром ізачарований тахометр (про те як його підключити на авто де його неписав bi11i), посилена вся підвіска по колу (за тим же принципом щоі на моїй за винятком заднього стаба), на тачці у коло стояла новаолія boge що не могла не тішити! У плані якнайшвидша задувка, європейське скло на фари, пілот і багато іншого…
Загалом поділився новинами, насправді багато чого по дрібницівідбувалося, всього навіть не пам'ятаю))))
Писи всім світ, усім рівних доріг та легких кілометрів!