Arbet 17

Бує ж, то тільки думка закрадається про зміну коліс, і не більше, то комплект за комплектом.
Так ось, поїздив я на ОЗах пару місяців і почав знову подивитисьоголошення.Схоже, диски - моя хвороба, спасибі тобі, Міш(mikengineering), що сприяєш її прогресуванню)
Не сказати, щоб у мене були гори дисків або що- то дико рідкісне, але все одно розмаїття всякого восьмера побачила. -і OZ на 2101
Довго не наважувався на 17-і, завеликі, раптом як карета на нихбуде... Навіть після реставрації думав продати, але серйозніпропозиції з'явилися після примірки, коли я вже точно визначився, що хоча б сезон, але покатаю на них. Виліт 35, + мої проставки, упідсумку маємо 30.
Бо не знаю наскільки довго у мене 17" затримаються, резю вибраввкрай недорогу Taurus 401 High Performance 205/40 ZR17. Вироблені вСербії, заявляють, належить контора компанії MIСHELIN і дешевша закитайську. Я, правда, це при покупці не враховував, взагалі нічогоособливого не очікував. >
Кількість шарів корду не вказано, при тому, що у мене Extra Load, боковина м'яка, не йде в жодне порівняння з моїми попереднімиMichelin Pilot Exalto.

Оділи на диски
>

Особливої ​​різниці з 16ми я не відчув. Так на цій машиніпересуваюся в основному нормальними дорогами, та й досвід їзди нанизькому профілі вже є, я наважився і накачав всього 2, 4. Хоча, знаю, варто накачати якомога більше. Для міста прийнятно, навітьм'яханько! (не загалом, звичайно, а для низькопрофільної гуми, та йвзагалі до 17 на вісімці)

17-ті диски на 2108
17-ті диски на 2108
17- диски на 2108