Комплектація, загалом, вийшла непогана, було все що хотів (льоди, парктроніки, алькантара), крім мабуть затемненого дзеркала ідатчика дощу. Вже звик до їх відсутності, але так як руки все односверблять, вирішив поступово доводити те, чого не було. Датчик іперемикач з режимом Auto (якщо авто режим фар не потрібен, йогоможна не змінювати). 5Q0955547A
Перемикач:5G0941431AF
Для заміни перемикача необхідно втопити його всередину іповернути трохи вправо. Після цього можна сміливо витягувати, залишивши лише відключити роз'єм від старого перемикача іпідключити його до нового. Якщо не вдається вимкнути роз'єм, можназняти ліву бічну накладку з панелі, щоб було більше місця дляроботи. Це найпростіша частина всієї операції. Заміна датчикавиконується трохи складніше. По-перше, дуже бажано мати інструментдля зняття накладок, щоб не пошкодити їх.
По друге, рідний датчик приклеєний на спеціальний гель. Якщо викупили новий датчик дощу, то на ньому буде нанесена нова наклейкагелю і стару можна сміливо віддирати зі скла. Якщо ж датчик б\у абона ньому немає наклейки, то потрібно буде додатково купити новунаклейку (4E0 955 609, дуже дорого) або спеціальний гель длядатчика дощу.
>
Сам процес заміни наступний (фото не мої, чесно стерті іззарубіжних форумів)
Верхня накладка
Знімаємо верхню накладку з дзеркала. Після цього знімаємо нижню.Вона знімається трохи складніше, потрібно відвести краї в сторони, клацнути з засувок і потягнути її вниз. Зняття дзеркала Після цьогозняти саме дзеркало. Знімається простим поворотом протигодинникової стрілки.
Рідний датчик вологості
Сам датчик. Виклацнути з боків клямки і потягнути на себе. Вінприклеєний, так що може знадобитися спочатку чимось відклеїти йоговід скла. Після цього, ретельно відчищаємо залишки старої гелевоїнаклейки, миємо, сушимо і вклеюємо новий датчик. Збираємо узворотній послідовності.
В принципі, операція не дуже складна, особливо якщо руки ростуть ізправильного місця.У моєму випадку, ми все робили не поспішаючи в 4руки (ігорю, дякую за допомогу! ).
З механічною частиною все, залишається тільки закодувати:
Select 09 - Centr. Elect.
Select 16 — Security Access (Note; варто повідомити, якщо цепотрібно або не потрібно, тому що це не потрібне матір і якщо ви непотрібні) і його не потрібно)
> input 31147
Select 07 — Coding
Select Long Coding Helper
Byte 6:bit 0-1 light sensor Installed
Byte 7:bit 5 ticked
Byte 7:bit 7 ticked
тому ж 9 блоці вибираємо зі списку датчик дощу (5Q0955547A RLHS) івводимо кодування 00095D.
Докладніше про кодування та кодування Coming Home\Leaving Homeможна прочитати тут:
www.seatcupra.net/forums/…hp? p=4630006& postcount=38
Результат:
Включено авто режим, фари вимкнені
Включено авто режим, фари включені
Все з рідним, червоним підсвічуванням
Вигляд зовні
Для наочності, як це все працює.
Датчик світла:
Датчик дощу:
Все працює більш ніж адекватно. Датчик дощу адекватно реагує нарізну кількість вологи на склі, відповідно змінюючи режим ішвидкість (на відео постарався показати).
Ціна питання близько 60 $ з доставкою. Запчастини все брав зАлегро, датчик новий, перемикач б.В.044242
Після цього в тому ж 9 блоці вибираємо зі списку датчик дощу(5Q0955547A RLHS) та вводимо кодування 00095D.
Докладніше про кодування та кодування Coming Home\Leaving Homeможна прочитати тут:
www.seatcupra.net/forums/…hp? p=4630006& postcount=38
Результат:
Включений авто режим, фари вимкнені
Включений авто режим, фари включені
Все з рідним, червоним підсвічуванням
Вигляд зовні
Для наочності, як це все працює. Датчик світла:Датчик дощу:Датчикдощу:
Все працює більш ніж адекватно. Датчик дощу адекватно реагує нарізну кількість вологи на склі, відповідно змінюючи режим ішвидкість (на відео постарався показати).
Ціна питання близько 60 $ з доставкою. Запчастини все брав зАлегро, датчик новий, перемикач б.В.044242
Після цього в тому ж 9 блоці вибираємо зі списку датчик дощу(5Q0955547A RLHS) та вводимо кодування 00095D.
Докладніше про кодування та кодування Coming Home\Leaving Homeможна прочитати тут:
www.seatcupra.net/forums/…hp? p=4630006& postcount=38
Результат:
Включений авто режим, фари вимкнені
Включений авто режим, фари включені
Все з рідним, червоним підсвічуванням
Вигляд зовні
Для наочності, як це все працює. Датчик світла:Датчик дощу:Датчикдощу:
Все працює більш ніж адекватно. Датчик дощу адекватно реагує нарізну кількість вологи на склі, відповідно змінюючи режим ішвидкість (на відео постарався показати).
Ціна питання близько 60 $ з доставкою. Запчастини все брав зАлегро, датчик новий, перемикач б.В.
Коментарі20
Зрозумів, спасибі. Колупатиму
Поглянь уважно саме на нижню частину WIPERS (там де можна відключити режим авто і включення заднього двірника при русі задом). У мене цієї підменюшки немає, я можу її відобразити, але не активувати
Включення заднього двірника та менюшка були із заводу. Це 100%.
Привіт, а меню двірників активував?
Вимкнено з заводу. Просто додатковий пункт з'явився після встановлення датчика дощу.
де Ви перемикач замовляли 5G0941431AF? не можу знайти в нєті.
На allegro.pl
Клас, в закладки.
все таки дійшли у тебе руки, поздравляма ... все працює шикарно) замовити чи з ебея датчик з перемиканням, в закладки загалом)
Що за патрубок?
Речовий ящик, що охолоджується.
Круте рішення)) Вітаю! Собі теж захотілося поставити. Цікаво, з галоген фарами фіча буде працювати?)))
Так, чому ні?
а на трасі з далекого на ближній буде в авто режимі перемикати?
Не чув про таку функцію. А як він повинен працювати?
Ну їдеш ти з далеким, до тебе на зустріч наближається автомобіль, і твої фари автоматично перемикаються на ближній щоб не зліпити, потім знову на далекий перемикаються
Прикольно, перевірю.
Це FLA. Потрібне спеціальне дзеркало заднього виду з камерою під це. А топік стартер я так зрозумів дзеркало не змінював )
Так, дзеркало ще належить. Там складніше, потрібно проводку тягнути.
Дзеркало немає сенсу міняти. Для FLA потрібно ставити камеру. Я поки не зустрічав хто б її заретрофитил. Кріпиться на скло, а не з дзеркалом. Там проводки дофігу тягнути і лобове теж. З камерою і розпізнавання знаків можна включити і утримання в смуз...