Без зайвих слів:245HP \ 333HM RON 95 by VTG.
На все про все 2 з половиною години.Близько 6-7 вимірів.
Про враження поки говорити рано, але став швидше однозначно.Ходомїде дуже приємно, хоч паровозної тяги як у чіпованих 7 GTI немає (воно і зрозуміло, момент то порізаний).
Витрата при активній їзді піднялася десь на 0.5-1 літр, аленормальної статистики поки немає.
Коментарі19
Вітаю
Вітаю! Зважився нарешті) Ділися враженнями)
Спасибі )Як не дивно, нормально обкатати поки що не вийшло. Відразу після чіпа машина поїхала на усунення цвіркунів до Фетуса, а потім зіпсувалася погода )Вийшло лише трохи прохопити житомиркою, зовсім інше авто, звичайно. Фактично в районі 3.5-4.5к ...
Прикочуйся, звикай, трохи потеплішає буксу стане менше і все стане на свої місця) Зробиш замір - поділися результатом, дуже цікаво, а то я свій так і не заміряв ...
Зроблю обов'язково. Самому дуже цікаво, що вийшло.
ще раз вітаю! сподіваюся вже прикотив і звик) якщо за місто не виїжджаєш спробуй під 100й ВОГ налаштувати… цікаво що буде)
Я планую після поїздки спробувати на 98 УПГ налаштуватися.
ок, гарного відпочинку!
Мої вітання!)) Бодрячок тепер.
Дякую. Ти говорив у тебе рейслоджик є, можна до тебе якось під'їхати замірятися?
Dragon у мене. Можеш взяти покатати, можемо разом прохопити)
Супер. Я тоді пінган пізніше, коли тепліше стане.
Ok, маякуй)
Навіть 260 буде на ст1? Більше 230-240 ні в кого не бачив... Заміри будуть?
Ооо! Нарешті! Добре, коли у заліза є потенціал і є куди прошиватися!
Так. Але ще є куди рости )Просто перешитися на 98 це ще +15 сил. Хочу спочатку найлегшу версію відкатати.
Цікаво, що саме 333. Як Рево заявляє )
Як видно за графіком, полиця на 330. Налаштування індивідуальне, можна як більше, так і менше. Для ДСГ7 330нм ІМХО оптимально. Власне те, що я і просив зробити.
Мене просто цифра потішила. No offence ) Графік відмінний взагалі. По моменту думаю для дсг все добре. Наддув близько 1 бару?