Короче після ремонту ходовий поїхав робити розвал, зробив. Уфахівця питаю, мовляв що може бути, як зробили ходівку, почавтріщати абс наприкінці, він мені каже що це швидше за все з- за тещо розвал не правильний, і колесо юзом йшло, через цеспрацьовував.Каже їдь до діагностів, нехай помилку тепер скинутьякщо саме не попустить після розвалу.Коротше виїхав, хрускіт абс непропав.Приїхав на стоянку і думаю, а чим я не діагност, я ж тежможу помилку скинути... Зняв мінусову клему, через 2 хв одяг, завів, проїхав назад пару метрів - по гальмах, і в перед - погальмах. Все пропало, це не виносимо так їздити)))






Коментарі10
Загалом звітую. Хруст абс залишився але вже не так відчутний. Разу в 2 менше хрумтить. Цього тижня поїду міняти передні гальмівні шланги і рідина + зроблю перевірку всієї системи гальм. Ось так ...
у мене провід є помилки можу рахувати і скинути. надумаєшся заїжджай
та мені до тебе вже 2 рази заїхати треба + 1 пива попити)
я ж говорив вибирай час - ну та його завжди немає ((
Завтра обов'язково відпишуся о 9-й ранку як приїду на роботу. Якщо буде хрумтіти, то поїду післязавтра на СТО усувати причину. Ну, сподіваюся, що все буде ок!
А я все-таки думаю що гальма кипить, і майже в кінці (навіть плавного) гальмування, починає хрумтіти педаль, тому що подушиться насос АБС, і починає накачувати.
напиши звіт.
Мені ось просто цікаво допоможе знята клемма чи ні!
Мене поправляли і я поправлю)) Не розвал, а просто сходження!
+100500 - у нас немає розвалу