ABS знову працює, ура.
Загалом, років 5 тому робили мені ходову, стошник ударив по правомупередньому датчику збиваючи кульову опору. Потім відморозився, щоце не його вина, і на цьому все зійшло йому з рук, тому що сто булобез господаря, без чеків і т. Д. Помінявши передні кронштейни разомз правим переднім датчиком FSO, у мене пропрацювало abs до зими, потім як тільки мінусова температура, так відразу і спалахувалапомилка, а після настання тепла вже не переставала гаснути.Заїхавшина діагностику про всяк випадок, визначили мені правий переднійдатчик.Замовив на запчастини ЗАЗ оригінальний датчик GM, кронштейн, а також дві стійки стабілізатора так само GM.Міняли датчик 3 годиниі 15 хвилин.Стійки стабілізатора 15 хвилин. Тепер abs працює як іраніше.
Коментарі11
Пощастило, що з переднім проблема була... У мене пише лівий задній... А це вирішується тільки заміною маточини у зборі(
А проводку і роз'єм уже перевірили? Може справа не в датчику?
Роз'єм був підзакислий, але я його прочистив. Проведення не перебито ніде...
Проводка продзвонювалася або візуально дивилися? Часто буває мрячить між кузовом і балкою. Сам датчик продзвонювали?
Датчик продзвонював, він майже мертвий.
Який опір?
8 Ом
Зрозумів, це не майже, а повністю мертвий...
Що там можна було міняти 3 години? Я змінював правий датчик 30 хвилин і то за умови, що він закис там на смерть, довелося розкришити кронштейн разом зі старим датчиком...
Болт вони викручували 2 години, потім годину закручували. Болт закис і вони його володіли, потім гайки три накручували, потім їх приварювали, потім його цього болта не вистачало щоб закрутити, знову щось шаманили
Не їздіть більше на це сто...