Підкажіть будь ласка, я не розумію коли приходять унепридатність передні опори, як вони "вилазять". Підкажіть, ось нафото, воно нормальне чи їм "опа"?
< /
Підкажіть будь ласка, я не розумію коли приходять унепридатність передні опори, як вони "вилазять". Підкажіть, ось нафото, воно нормальне чи їм "опа"?
< /



Ценник ремонту ГБЦ на ланос 1,6 після обриву ременя ГРМ



Коментарі15
У мене такі ж, теж був у сумнівах міняти чи ні, вирішив не буду поки, вони ще не в тріщинах, струму витяглися. Змінювати сам буду, там діли на годину. Головне необхідний інструмент мати під рукою.
Ще схожі. Немає розриву і відшарування. Просто подивіться на них. Не факт, що нові не мінятимете через 10-20 тис. а ці і 50 можуть пройти. І не бійтеся дірки в капоті. Це казки.
ага, я в казки вірю)
Ага. Тільки покажіть мені фото з шишкою в капоті.
Дивись у мене в бортовику, я нещодавно змінював. Там є фото не нормальних і хороших опор.
Причому з правого боку судячи з фото вилізло більше ніж з лівого.
Може машина під ухилом стояла.
Без різниці, не впливає. На них ще їздити можна дуже довго поки не з'явиться характерний стук. Альтернатива замінити на розбірні від Нубіри.
Знімаємо ковпак, кладемо руку на стійку (замість ковпака) і качаємо (натискаємо вниз) і навпомацки перевіряємо хід гайки. Чим більше хід, тим раніше треба міняти. У нормальному (новому) положенні ходу не повинно бути.
А як зрозуміти вислів повилазили переглянув купу фоток (правда з далекого) то начебто скрізь однаково(
Я не фахівець з ходової, але поздовжнього ходу не повинен бути або мінімальний.
ще можна дізнатися на опорнику.перевернути опорника верх ногами і побачиш тріщини, а це значить треба міняти.але його побачиш коли рабереш.а так не побачиш його.а судячи на фотці вилізли до упору.
Їм точно опа
А як нормальні мають виглядати, ПОКАЖІТЬ!
На фото немає, але твої якщо за розумом то треба міняти.