Чув, що це хвороба у е46, задумався поміняти, ціни від 50$.Подивився, що аналог, вірніше виробник оригіналу Hella. Але купапідробок, на Алі продають їх точно такі ж як в інтернет магазинах.Як визначити оригінал?


Замінив задні пружини, задній важіль розвальний, сайлентблоки в важелях, патрубки ГУР, зробив розвал. І чомусь піч дме холодним в повітропроводи, а в ноги гарячим




Коментарі15
Подивися у мене в темі є чим відрізняється оригенал від алі
Переглянув твій бж, не знайшов про датчик
Верхня тема То називається
Тож спалахує і тухне потім. Тобто він не спрацює коли долити потрібно буде? Складно її міняти?
Так, не працює, ще не змінював
А у вас жовта маслянка весь час горить? У мене спалахує на кілька секунд після запуску двигуна і потім тухне - це нормально?
На 15 сік загоряється
Може навіть менше
3 місяці тому встромив такий з алі, в замовленні були й написи хелла, насправді немає маркувань, поки політ нормальний, маслянка не спалахує. Відпрацювання за нижнім рівнем перевірю тільки при заміні олії.
У мене китайська спрацювала як затичка, масло було близько літра але він нічого не показував. Є ще момент, коли його ставиш дуже легко зірвати болти на піддоні, потрібно бути акуратним. Може як то допоможе, моя оригінал hella виглядає ось такa. d-cd....
Визначити тільки якість виготовлення, і то якщо знаєш. Більше ніяк.Я купував Hella, просто в магазині запчастин замовив. Поки ходить.
Просто не хочеться що б мені впарили за 1500 грн те що продається на алі за 300
Я купив за 300, за працездатністю не скажу, маслю прибрав, а так все одно щупом дивлюся
вони (китайські) як затичка здебільшого працюють, якщо рівень опуститься - не спрацює.
Думаю це не факт, шанс десь 50/50, але зрозуміло що цілком на нього покладатися не варто. Але як я писав вище, є щуп для цієї справи )ps вважаю що відвалювати 50 $ за таку річ варто якщо вже більше взагалі нічого робити в тачці