#7 Прямоток
Сьогодні ми вирізали всі не потрібні залозки, бо болячка нісаніввони туплять коли все це забивається! Було куплено 2 метри труби50мм діаметру, не багато відрізків кріплень і з'єднань і щеполум'ягасник і поїхали до зварювальника, от і результат на фото! Позвуку звуку голосніше не стало але приємніше звучить грайливо ічисто! Тепер найголовніше машина тепер літає))) І ще є такерозлучення кажуть що машина буде показувати помилки і тд. 8$ і всебуде гуууд, а так як у мене 4 лямди я вирішив поки не ставити якщощо тоді і поставлю, виявилося все добре і без обманок! Тепер явирішую поставити ще одну трубу від початку з'єднання першого ізробити його подвійним або ж не робити "як у всіх", а зробити одинвеликий і красивий? )
Коментарі19
Чекаємо відео)
Добре постараємося якнайшвидше зняти!)))
Відео буде?
Можна записати, якщо потрібно)
Хочу також
Потрібно потрібно)))
Якщо це не затик, штани повинні бути рівнодовжніми з кожної бошки
Та я теж про це думав!)
Але не знаю як звучатиме
треба було відразу роздвоєний робити з кожної голови)
Ну це так швидко тому що давилася! Так сказати дешево і сердито)))
у максів спочатку вихлопної системи затик такий не хороший, не розумію навіщо вони таке зробили, на Драйві є запис про це
Та це їхня болячка!)
я теж все вирізав, вже більше року, просто на рахунок помилок, вони відразу не лізуть, 200-500 км якщо припустимо на південь, стане аварійна програма, і то це не я сказав а мій авто діагност, і вона повинна почати їсти, а так можна і без обманок, але...
Ну я сподіваюся що нічого не видасть!)
я думаю процес того, що відбувається, потрібно буде пізніше описати, це багатьом цікаво, хоча у мене знайомий їздить на старому Hyundai Santa Fe, теж все вирізано джекичан горить, але він каже що з машиною не чого не відбувається, паливо не жере, так...
Так. Детальніше в личку. Що? Як? Почем? Де?!
А кати все прибирав?
Вирізав з самого 1-го до останнього кріплення замість них вварили нові, було 3 моєднання я зробив 2!)