Планове (непланово) на ТО

Вирішив перед тривалою поїздкою на відпочинок до Європи зробити ТО270000. На одометрі 268000, але пробіг буде більшим вирішив пройтиТО трохи раніше. Як завжди скористався вище згаданим сервісомКремень — Автосвіт. Там фахівці розділені за напрямками Японія, Корея, Німці, Америка і на ділянки моторний, електрика, трансмісії, ходовка На ТО поміняв масло Petrocanada 5W30 витрата олії від ТО доТО 250 грм, а оригінал Toyota 5W30 тільки 2 літра Філь. Підвіскивиявила несправність стійок переднього стабілізатора, стук спередуреально після заміни пішов.Поставив 555, оригіналу не виявилося внаявності.Почистив дросельний вузол.Коли зняли просто жахнувся, який брудний був. Був фільтр повітряний.Міняв 8к назад.Але ми частона природі і я його природно не замислюючись змінив.Комп'ютернадіагностика Autel підтерла всі помилки з лямбдами, випадковими повідключенню АКБ і тп. Машини чисті. Здивував один момент. Ввели вдіагностичний прилад VIN він його підтягнув, все правильно визначиві тип мозку, прошивки тощо. Але! Сервісні функції адаптаціїдроселя, і АКПП не
активні. Пишить ваш блок не дозволяє таких адаптацій. Перепробувалище 4 сканери. Теж саме. Заводимо обороти за 2000 . Плавають привключенні драйв і тп. Спробували адаптувати просто педаллю газу, ніфігу. Начитався тут інформації про прогріти, зняти клеми, зновугріти. Подумав що це нісенітниця і танці з бубном. Вирішив ізмайстром, що просто поїду кататися. Після режиму місто, 10-тизапусків і глушень все стало як має бути. Оберти трошки завищені (близько 800, раніше було 600) все працює, трохи ще відстає АКПП уреакціях, але справа покращується. І до сервісу і після трохиштовхається автомат. Не знаю, як бути. Олію в ньому видно незмінював ніхто і ніколи. Перед поїздкою міняти не наважився. Приїдуспробую. Якщо уб'ю її, то хоч удома. Всі удачі. Пишіть, якщо будутьпитання.