Зливна пробка B21A, він болт, вона ж зливна гайка. Доробка.
Рішив поділиться, може знадобиться адже напевно всі вольво драйверистикалися з подібним і далеко не у кожного виявилася головка на25-ть. Та навіть якби і виявилася вона вже "крутилася" зубиламиПісля чергового "скручування" обточив грані на 1мм максимальнопідігнавши під 24-у голівку на наждаку.При цьому саму головку (запасна знайшлася) проточив щоб грані максимально торкалися болта, зрізав злегка кромку.
Було куплено:
кільце зливної пробки 045624 Elring 3шт
ну і якщо раптом хтось не захоче морочитися зі старою зливноюпробкою і надумає замовити нову ось парт намбер оригінал :
948187 Volvo
Коментарі7
газовий ключ вирішує проблему відсутності ключа на 25, не дякуйте
трубний=газовий… вже не допомагав, на жаль. Дивіться, запам'ятовуйте, не дякуйте))
це як треба закрутити, щоб він не допоміг?
Не як, а скільки разів ... ЗИ я ж кажу, зубилом ледве пішов.
Ризикну запропонувати самозатискною (у наших краях вважається окремим випадком газового) ключ типу такого ad-cd.net/676a064s-960.jpg Тобто чим сильніше тягнеш - тим сильніше він охоплює те, що залишилося від граней. З досвіду тільки один раз не вдало...
Може, звичайно, але мало ймовірно. Щось подібним пробував, але нашої конструкції. Занадто низькі грані на болті. Куди краще був би тут внутрішній торкс, але його масово тоді на жаль не застосовували, можна сказати тільки винайшли ... Ось днями шестиг...
Ну, раз на 1/3 століття болт-то і поміняти можна )