Скрип амортизаторів ляди

Прийшли холоди, і почалися скрипи при відкритті та закриття ляди.Ціна на новий трохи захмарна, тому я вирішив спробувати долю.Розумів що змастити шток амортизатора було ризиковано, бо післяцього міг перестати Витер усе чистою ганчіркою і набив мастилом підпильовиком (на той момент під рукою виявилося мастило БМВ длянаправляючих панорами).Багато мастила набивати не потрібно, оскільки пильовик може запросто не закритися.Знімав пильовик доречі трубним ключем, хоча можна і руками.
Робити все можна не знімаючи амортизатор з авто. Ляди не чув.