Відродження S13!

Всім привіт!
Після всього головняка з машинкою що зі мною трапився, проблеми здвигуном, постановкою на облік і розуміння того в якому стані менідістався даний агрегат, рука не поверталася його продати, віддати, порізати як я говорив "ми не шукаємо легких шляхів", післяпостановки на облік автомобіля, оцінки його кузовного стану тафінансових пролем було вирішено заховати авто в гараж до кращихчасів з надією, що колись прийде і його черга, через 3 рокипішохідства побудови карери та думок про продаж за копійки машинкита покупки ЕВО я вирішив що не можу так взяти і продати його зфразою де 5-ть років очікування там ще пару років потерплю… так іпочався кузовний ремонт =) ))

Ось у такому стані був весь кузов, хоча кузовом це було дужескладно назвати більше було схоже на дуршлаг, за фактом:морда підзамін (бризковики лонжеронів зі склянками, телевізор), поликипасажира, полики водія, підсилювачі порогів, пороги, пару латок назадніх арках, підлога багажника, низ задніх крил…
Зробили цілісний лівий лонжерон для міцності кузова! Купив морду, за станом золото! Проварили де треба було заводські шви! Виготовилипороги! Приварили пороги на місце! Замінили низи задніх крил.Підігнали крильце Обробили зовні!
Тож трохи підлатали!
Обробили всередині!
Морда до 1
Морда до 2
Морда до 3
Морда після =))) Як бачите різниця не багато є))))