Давненько нічим не писав …Так грошей по колишньому нема … і думавщо б таке скумекать, згадав як то бачив в інеті з обрізаною банкунульовик … так розмірковую навіщо мені витрачати гроші на китайськуфігню ...Навіть якщо не китаєць все одно дорого обійдеться ...Дляжигуля можна і зробити нульовик і на звичайних фільтрах ... Нудоведеться в раз місяць його міняти ... Це набагато дешевше буде впорівнянні зі звичайним нульовиком ... Думаю ефект буде той же ...…але відразу скажу робота движка стала набагато краще немаєпровалів …НА фото прототип … днями красиво підрівняю хочу кришкуверхню залишити в металі та відполірувати до дзеркального блиску…впринципі вигляд мені подобатися …думаю я не зробив сильнудурість…
< /






Коментарі11
чим різав? від цього фільтр частіше засмічуватися не буде, просто повітря засмоктуватиметься не через маленьку дірку на каструлі, а одночасно всією поверхнею)
Спочатку болгаркою знущався ... але трохи криво віддав на завод токарям щоб підрівняли ...
зрозуміло, спс)
Прикольно, я ось теж думаю так зробити, але чи варто?
Гірше від цього точно не буде … + гарно якщо звичайно стежити за чистотою під капотом))))…
треба де нитку надибати втомлений корпус і його порізати, а то на зиму треба ставити нормальний, я думаю цей замерзати буде, чи ні?
ТА думаю різниці не буде ... що воно в банку або так ... на розбиранні купи там фігню стоїть ...))))) ...
Ну так
я з двох боків вирізав сантиметрів 10 з одного і 7 з іншого, вистачає й цього. а чому його тепер потрібно частіше міняти? херня це все. кажуть ті хто не їздив на ньому. на стоку нічого не дасть, мощі не додасть.
СПС ...та я нікуди не поспішаю ... мені 64 конячок вистачає. я не з метою приросту потужності ... але так краще буде надходити повітря ... і краще буде згоряти паливо ... СО2 менше буде надходити в атмосферу)). ХД ... ...і на швидкість не впливає...
це так, згоден)