Почала відбуватися з машиною якась не зрозуміла фігня, трохисмикається при перемиканні на будь-якій передачі на оборотах до 2тисяч, понад 2.5 тисяч все нормально, а при швидкості в 130-140 кмв годину починалася вібрація по кузову.
Загнав машину на ремонт до хлопців у гаражах, при піднятті машинина підйомнику витекла права стійка, благо ще у квітні я купив парустійок для заміни Kayaba 0340046 і Kayaba 0340045.
Kayaba
При огляді були засуджені хрестовини переднього кардана і заклиненашліцьова частина, хлопці зняли кардан і сказали що його потрібновезти на фірму для встановлення нових хрестовин та усунення клина, єдине що хрестовини у мене не кернені як вони говорили а зізвичайним стопорним кільцем у внутрішній частині вух кардану.нашому кардані шліцева частина Якщо для зручності зняття тавстановлення то і фіг з ним нехай буде з клином, так що підкажітьЧервоним обвів заклинене шліцеве
Наступне питання які хрестовини купувати? так як переднійхрестовині майже опа вона вся іржава і суха Машина зараз їздить безпереднього кардна, як на мене вона стала трохи швидше.
І ще стусани так і не зникли куди копати далі?
Коментарі9
У 14м році купив машину із заклинившим шліцевим, їжджу досі, міняю тільки хрестовини за потребою, вібрації від клину точно немає (принаймні у мене).
А якої фірми ставиш хрестовини?
Gmp, купив ще в 2015 відразу 4 штуки, три вже використав. Думаю якби шліцеве було б живе, хрестовини жили б довше.
Олія в коробці на рівні? якщо так, то спробуй заміну для початку часткову (літра 3 в піддоні)
Подивлюся, дякую
А з рейкою все гаразд?
так
Двигун і КПП рухаються, а редуктор майже немає, для зниження саме вібрацій потрібне шліцеве з'єднання. Дивитися треба датчики на роздатці. І коли міняв масло в АКПП?
у мене МКПП, масло міняв 3 роки тому коли купував машину, або 25 тис км тому