Гріється чи ні? Ось у чому питання.
Взагалі їду я по трасі 140-170км/година з включеним кліматконтролем, і дивлюся, а температура 110 градусів. Я скинув до 120км/год, температура через пару хвилин стала близько 100 градусів.Ценормально таке? Мінялося менше 1000км назад, антифриз, помпа, грм, термостат, до цього було таке ж, але навіть при меншійшвидкості.
Коментарі19
Радіатор кондея не продувається. Інших варіантів немає.
Типо просто треба водою зі шланга стільники ще спробувати зовні промити?
Це не допоможе.
У мене буває схоже, але залежить не від швидкості, а від клімату. Може температура зростати, а як вимикаю норма. Якщо шуби немає, можна радіатор промити, або перевірити вентилятор
Вентилятори включаються чітко як 1 так і 2 швидкість.
Дивлячись скільки за бортом. Мій дизель у спеку вище 30 теж гріється до 110 якщо б'є за 150 хоча радіатори всі чисті.
Напевно шуба між радіаторами утворилася, почисти
Шуби нема, вже мив
Вітаю. Підтримаю попереднього оратора, радіатор швидше за все забитий. Подивитися треба і зовні, і всередині.
Ну взагалі поїздив поспостерігав, і виявив, ось що якщо їхати на великій швидкості наприклад 140км/год температура ОЖ тримається строго 90-95 граудсів, а як тільки включаю кондиціонер, вона починає підніматися до 100-110 градусів, хоча якщо просто ст...
Залежність від кондея завжди є. Під час роботи клімату радіатор кондея нагрівається, тому й підвищується температура. А ось вище норми вона може бути з трьох причин, недостатня продувність радіатора, недостатня протока рідини через радіатор.1) Переві...
Дякую перевірятиму
Промий радіатори, думаю саме в них справа, була така
В Україні автобаном менше не їздять)
Там немає автобанів, там є напрямки та ями в підлогу машини.
170 не перебір?
Вона спокійно почувається, навіть ще хоче))
Якщо її душити 170 іншого результату чекати не варто) як двигун при великих оборотах працює ніж зазвичай)
Дурності, кручу свій бензиновий 2.0 з акпп коли до 6т. Ось нещодавно котив з Москви кілометрів не нижче 150 - 170км/ч, 4т по тахометру. І нічого страшного, температура ОЖ 90 * як вкопана і температура олії 130 *.