3.0 мені в фари ч.1

Поки шкода поїхала на фарбування в груг (фотки потім) вирішивзайнятися фарами. Давно вже лежать Hella 3r f1 і ось прийшла їхнягодина. Міняю лінзи зі стандартної причини відбивачів, але вперше яїх витягнув і відправив на відновлення покриття, всі класнозробили, але проблема в тому, що відбивач поплив і здувся, і відцього було не правильне фокусування світла. Ставлю черезперехідники, купував тут на форумі.Спершу хотів усе робити черездупу, витягнути чорну рамку де кріпиться лінза, перший раз такробив коли купив фари і знімав цю рамку для підклеювання кріпленнярегулювання нахилу, але зараз розібрав повністю, тому що чехи непродумали до кінця як зняти тяги для регулювання від рамки (це нереально ні чого не зламавши ). Не знав він з якоїсь кераміки абозапеченого гіпсу. Також треба було відрізати одне вухо лінзи тавідрізати корпус котушки далекого світла, інакше ніяк не встане.Все начебто вийшло добре… Продовження у другій частині…
Все відкрилося, помити всередині, з зовні вже відновлено і наклеєнаантигравійка
Голий корпус
Рамку поставив спереду, ззаду не йде, є зазор між рамкою і лінзоючерез заклепки корпусу
Поставив проставки у вигляді граверів
Після затяжки все супер
Підпилив
Відрізав корпус котушки
І вушко лінзи
Кераміка
Збільшив отвір під 3.0
Так сидить лінза
Зазор між відбивачем та лінзою близько 5мм
Ось старий відбивач з деформацією, на другому ще більше бугорвсередині
Старий відбиток відбитка