На цей раз буду писати про ремонти, і про таку незначну проблему, як плавання оборотів.
Деякий час тому почали плавати неодружені. Тисяч, то вирішено булопоміняти РХХ.Перед цим були поміняні свічкові дроти ... ПомінявРХХ, попутно почистив дросель - до жопи. Плаває і далі ... Притомутак цікаво плаває. Може не плавати, а може і ковбасити по повній.тис об/хв, скидаю на нейтраль, і хопа оберти самі лізуть в 3 тисячі... Або коли не падають на перемиканнях. Або падають, але дужеповільно, і до 1500. Коротше винесло мозок по повної. На газу ...поміняв свічки ... До фені ...
Я поїхав до Сани Alexck Підключили комп, начебто всегуд, але треба дивитися підсмоктування повітря. І він мав рацію, але я до сьогоднішнього дня не підозрював ДЕ воно підтягуватимеповітря.
Тепер день сьогоднішній:)) вдалося потрапити ніби до хорошогомайстра.Його мені порадив Віталік Lube І я за це йомудуже вдячний… в його вердикт я досі не вірю, але пробуватиму, требадовести роботу тачки до ідеалу ... А винуватцем була дроссельназаслінка (а вона в мене роздроблена до 55 мм Геною Зелезо) ...заслінка нещільно закривалася, і не перекривала повністю повітря.коли треба було перекрити повітря, повітря все одно йшло в системуі мізки давали паливо. Поїздити - небо і земля.І прогрівальніобороти інші, і пік моменту зміщений у бік низів і середини, і уозпіднятий майже на 10-14 градусів дивлячись від оборотів. Від моєїпоточної витрати.
Виїхав від майстра і почав чухати ріпу, треба шукати дросель.
Їдемо на авторинок)) думав новий купити…добрий полковник (черкащанизрозуміють) загнув ціну вище 2 тисяч грн, тому висновок - йдемо нарозбірку. Не поспішати, а продзвонити бемчика.У нього завждивідмінні запчастини, ставлення до клієнта, гарантії деякі дає, взагалі могочеловек ... Плюс розповіли мені щодо цих тюненихроздроблених дроссельних заслонок.І свою думку я щодо них помінявдокорінно. Коротше це все херня.Бо я почав сумніватися що дають ці3мм різниці в діаметри стоку і розточування ... І вся йогоефективність полягає тільки при їзді в повний зріст на 100%відкритті дросель. Ну там драгери, ралісти, кольцевики., приведу внорму роботу двигуна і витрата, і йдуть фтопку всі ці дроселі.Комутреба буде, віддам за пиво/сік "розточування". Повинен приїхати ...дасть Бог у вівторок поїду міняти дросель і шитися. Далі буде)) неперемикайтеся)






Коментарі20
Ти прошивку у нас у місті робитимеш, якщо не сикрет у кого?
не пам'ятаю, їздив до нього в гаражний кооператив на конева.
у мене рідна і теж буває не перекриває. вона ніяк не регулюється?
У самого така ж проблема…
а в тебе трубочки які входять в дросель знизу -цілі! у мене на пробігу 40000 вони всі були в мікротріщин! не знаю на що їх замінити-у продажу немає!
у мене вони відключені.я ж дроссель розточений брав, і там вже заглушили отвори під трубочки
зрозумів! спс! на рахунок прошивки відпишись! цікаво!
вирішаю для початку залізничні пробіли, потім мозок прошиватиму
У мене такий же дросель, я теж особливо в динаміці різниці не відчув, але з оборотами все ок, і з витратою теж
так ще ж не вечір)) прийде і твій час))))) жарт))
22тысяч проїхав у ньому все ок)))не дочекаєшся)))
ти 22, а я більше 50))))
Не мало важливу роль відіграє підігрів дросельки, незабутній перевірити прохідність трубок і в процесі)
і як вона допоможе, коли сама заслінка пропускає повітря?
Я поставив ось таку хрень Датчик положення дросельної заслінки ВТН. І обороти перестали плавати, спробуй мені допомогло
Слідкуватиму) У самого таже хрень. Я ще на ДАД грішу
дуже сподіваюся, що майстер прав. хочеться вже нормальної роботи.
А у тебе вироблення на носику клапана холостого ходу було? Я свій тільки з цього і змінив.
на старому була, поміняли на новий. думали в ньому причина
та ось і я змінив і користь нуль