ДТП. Відновлення частина 1.Кузовня

Всім привіт.
Довго думав як почати цей невеселий запис, але так і непридумав…
У минулому записі я писав про фарбування Так ось, нові фарипроїздили рівно 5 днів, і були нещадно розбиті., попереду вжемайже стояв Хюндай. Бух бах, тачка заглохла, приїхали взагалі., япочав намагатися їхати до кузовника. Як видно по фото, вентилятормайже лежить на павуці, отже в міру прогріву павука можна сказатидо вентилятора. На допомогу прийшов друг, який мене взяв на буксирі потяг до Дену (черкащани його повинні знати). Щодо Дена окремаісторія. Завжди як бував у нього, захоплювався ними, що як пацани зкупи заліза можуть витягнути рівний кузов. >

Поспілкувавшись з Деном, приступив до пошуків запчастин.Ситуаціяпосилювалася тим, що мені через 4 дні стукнуло 30 років, тому автопотрібно було ну край як…
ПО машині постраждало:
/>
Капот
Решітка
Фари (найбільше їх шкода, такі класні вийшли)
Потягнуло рамку радіатора
Вентилятор кондиціонера (сам корпус)
Бампер
Крила погнуло фарами, але не критично.
Номер майже розірвало
Моя самооцінка як водія) ))
Притягнувши тачку Денису, почав шукати запчастини, щоб тягнутиморду.
З запчастинами допоміг Саня цк, замовили одразу капот, вії та всякудрібницю…Я тим часом у Саші Taradaika взяв нові корейські фари.Бампер підігнав Саня цк, низький йому за це уклін. Взагалі Санямиготів, дуже допомагав з усією цією хернею по машині (((
Через 3 дні я підвіз ще нове ліве крило, бо хотілося) вже зробитинормально все…
І ось дзвінок від Дена, приїж забирай свою тачку…Приїхав, забрав.Без сліз звичайно на неї не поглянеш.

> Чесно кажучи, з усієї цієї ситуації хотілося убитися. Першіпари реально не спав вночі, курив по 3 пачки на день, надвечір ажсерце боліло. Акуратніше. Похер хтось там дзвонить, нехай дзвонить, нічого не трапиться. Спереду.
Але це все лірика.Перша частина закінчена, зараз писатиму другу (малярка)