Всім привіт. Днями їздив на діагностику підвіски так як стукіт наневеликих нерівностях вже дістав. Через пів години вердикт щомашина в ідеальному стані. Я тоді запропонував майстру покататисязі мною і послухати. Після поїздки повернувшись на СТО і знайшлипричину, бовтаються супорти передні (зносилися напрямні) Післязаміни направляючих і колодок всіх по колу, нарешті тиша Колодкикупив Hi-Q (sp1568 і sp1567). Додаю.
Фото hi-q не знайшов.У кратці про ці колодки можу сказати не поганіале мені за 600км вони здалися не інформативні особливо післядругого поспіль гальмування вони якось пливуть.І я не льотчик.Ще щопомітив багато після них якийсь чорний пилу на колодках тадиску.Продав я їти колодки з втратою 100грн і купив інші.Поки важкосказати але сподіваюся будуть краще.KASHIYAMA тут чітко виднокріплення міді в порівнянні з минулими.
Запчастини на фото:D5159M





Коментарі11
Попробуй колодки Galfer стоят 3000тыс но они того стоят, узнаешь как тормозит Honda)) Hi q выкинул через 300км после того как поставил, не тормозят совсем, редкостное гавно.
Кстати разници особо не почувствовал после смены колодок с HI-Q на KASHIYAMA. Визуально пропала черная пыль на диске. Скорее всего KASHIYAMA мягче чем HI-Q. Родные тормозили лучше но на них не видно было производителя. Может еще притрутся.
Колодки-гавно
Печально, раньше не плохие были (ставил их на черато). Пока нечего сказать не могу езжу только первый день.
От радости до разачарования пару сотен( ремзу если запоют поставь
Нормальные колодки, тормозят и не скрипят.
Нормальные колодки. На передних суппортах стояли.
Також була така байда. Мені виточили нові напрямні супортів токаря на сто. Ціна питання 5600 з роботою.
Аналогічні проблеми стукоту передніх і задніх супортів. Міняти напрямні накладно і є ризик того, що може повернутися стукіт. Найоптимальніше рішення як на фото (номер для замовлення PFK241). Хочу купити одну скобу і спробувати.
А якої фірми пружини брав?
Поки ще не брав, вивчаю питання. Є варіант гумки з ВАЗ засунути або придумати скобу. Ось наприклад із супорта Volvo