Такий добрий день, друзі!
Сьогодні розповім, як мені хотілося на зиму перевзутися на диски зменшим радіусом.<
— штампування українськими дорогами не так шкода будеоквадрачувати, — гума з R15 обійдеться дешевше,
Я взявся за справу.
Спершу брат знайшов мені оригінальні диски з фокусу 2 (тогож вечора вони приїхали в багажнику аналогічного фокусу2 зФранції).
Потім була придбана свіженька (DOT 3618) гума GoodyearUltraGrip 9 195/65 R15 91T.
Наостанок я взяв на ринку комплект гайок під залізки і в передчуттіпоїхав на шиномонтаж. У супорта спереду.
Погрішивши на винос диска (який, до речі, відповідає рекомендованимET52, 5) були куплені 7 мм проставки, які не принесли однакочікуваного результату:супорти впираються у внутрішній вигин диска.Як виявилося, попереднім власником мого авто спереду буливстановлені гальмівні диски з великим радіусом. Через що супортизмістилися далі від центру маточини і тепер заважає встановленню15-к. Висновок:не дивлячись на те, що згідно
— сервісній книжці,
— наклейкам на авто,
— та численним таблицям в інтернеті
розмір R15 195/65 є рідним для нашого 2-го Фокусу, для гарантіїбезболісної установки таких коліс, перед їх покупкою потрібноперевірити, якого радіуса гальмівні диски (278 мм або 300 мм)встановлені на вашому авто (докладніше:ТиЦ).
А якщо є можливість — ставте пробно диски на машину передпокупкою.
>
Я прорахувався і тепер шукаю, куди б реалізувати скуплене добро:D
А вам, друзі, бажаю вдалих покупок і поменше ось таких неврахованихфакторів!
І насамкінець кілька фото
Коментарі16
15-ті можна звичайно якщо немає драйверських абмбіцій. Штатний мінімальний розмір 195/65р15. Ну а якщо гальмівні диски підходять до свого кінця, є сенс заморочитися з 300ми і тоді вже 15ки начебто не налізуть
Про диски згоден. А ось про гуму (що вже тим краще). Питання викликає не згоду. Та коли взимку по кучугурах лазити то так. А в місті і на шосе мені думається розмір має значення. Фізику ні хто не відзначив. Про аквопланування я не говорю. шляховому м...
До речі, чудові нові покришки придбати є бажаючі? D
А вся справа в гальмівках. Штатні гальмівні диски на Фокусі маленькі (розміри не пам'ятаю). Багато хто, щоб покращити гальмівні характеристики, ставлять великі диски від версії СТ. У такому випадку, 15 диски вже не встають на машину. Я собі теж зміню...
Та але навіщо міняти те що і так добре працює. Ви на фьюжені не знаєте які гальма, ось там можна і міняти задній барабан на дискові і передні від ф'єсту ст. А тут у фокусу дуже хороші гальма.
Гальмів багато не буває. Добре, коли є запас.
Такі справді, спереду 300-ки стоять, ззаду 278-ки. Ось і справжня причина, через яку диски не встали)
Ось і відповідь. Або до тебе міняли, або на дизелях вони в штаті. У цьому я не впевнений. Змінюєш скоби з дисками на менші і ставиш 15-ті колеса.
Та дешевше гуму поміняти буде
Ну, що зараз. А потім будеш економити на гумі. Адже 16-а дорожче. Хоча я б залишив збільшені гальма.
Неї ) Не буду, гума не настільки дорожча. Комплект хорошої літньої у мене є, зимові хенкуки якісь візьму і нормально буде на пару сезонів. У будь-якому випадку згоден щодо гальм краще збільшені.
Додав посилання в замітку, може інші уникнуть моєї помилки.
У мене стоять 15 дисків і взимку на штампах і влітку на литих.
Які параметри залізок?
Подивлюсь і скажу. На передніх помітив що між суппортом і диском палець ледве просунеш
А я ще влітку нові колодки поставив)