Я завжди любив гучну музику, тягся від басу і потужності, відхорошої якості, але мені завжди хотілося більшого. Чи то навушникинові, чи то домашню акустику з сабвуфером, все вище і вище, всекраще і краще Автозвук почався ще з тих часів, коли я підключивколонки від музичного центру (так, було таке) до задніх проводів нататовому шкоді тур 2006. Потім у нас з'явився паджерик заудіопідготовкою Rockford, яка складалася з 11 динаміків ісабвуфера в пластмасовому коробі Ось тоді я думав що там звук -просто верх досконалості, але всі ми знаємо, немає межідосконалості! І ми пішли далі. Далі він рубав у друга в BMW E39, потім у субарик качав, ну а останнім авто де він грав - стала мояшкодка рапід) На перший час, в сукупності зі штатною акустикою ядійсно радів кожен раз, при прослуховуванні музики., коли тобіцього стає мало, і ось він настав. Я продав кікс, після чого мійвірний друг і помічник у цій сфері зібрав мені короб зналаштуванням в 40гц для динаміка Alphard Machete M2D2, який давав350 ват і розгойдувався 4 канальним підсилювачем Power Acoustic LT7підключеним у міст на 2 канали, підключалася вся ця справа дорідного свінгу за допомогою конвертера високорівневого сигналу.Незабаром і цього мало. Мачете перекочував до мого другаBuena-suerte У гольф. З'явилося нове завдання —думати, що зібрати. Знову ж таки за порадою мого товариша Юрія зТернополя було прийнято рішення пиляти новий короб, з двома 10дюймовими кастомними динаміками, на основі 75 гдн, але з новимимагнітними системами, іншими підвісами тощо. Для того щоб їхрозгойдати — був придбаний підсилювач Icon APR-D550, підсилив Дкласу, який в два ома видає 750 ват. Ну і відповідно були випаянілінійки з рідного головного пристрою для підключення даногопідсилювача. Коли я перший раз слухав як він грає — у мене усмішкабула така, як дитині принесли 10 кг цукерок, ну або коли тобіпремію дають на роботі, або коли хтось випадково поповнив тобірахунок на велику суму. Неважливо. Ви мене зрозуміли) Пізніше булапроведена нова проводка з живлення в 35 квадратів, підключенийбустед контроль і встановлений вольтметр щоб бачити просідання наакумі. Це дійсно хвороба! На чомусь одному – ти ніколи незупинишся. Я вважаю, що краще вже вкидати гроші в автозвук, ніж уалкоголь, наркотики та сумнівні розваги. І так, повторюся, — немаємежі досконалості! Чекайте на оновлення по фронту, у планахбудувати 3-смугову систему, але це вже зовсім інша історія!
Коментарі6
Відмінна підготовка))))я свою музику розпродав з десятки ... У шкоді зараз потрібно місце в багажнику ... а так би все з десятки перекочувало б в рапіда і з поліпшенням))))
Капець, скільки він місця займає)
Короб типу - задньонавантажений рупор, за рахунок своїх розмірів дає можливість отримати більший тиск при меншій потужності динаміків.
Так, Machete тепер тусується в Гольфі)
добрий звук у машині, це добре) теж у планах гучну 2 смужку зробити)
моя краса;)