Привіт всім читачам мого журналу.
За наведенням доброго чоловічка boroda-ekb Та темоюГлушимо EGR C16NZ C14NZ C18NZ вирішив собі заглушити цей чудоклапан Реально Я так і не зрозумів для чого він взагалі., от іприйшла думка, чому б і ні? !, ну нічого.
Потрібно обрізати цимплік, що стирчить, а з підручних засобівтільки пила по металу, ну та нічого, дуже хочеться, приступив.
Далі треба вирізати заглушку, а з чого нема… Тут згадав що є набалконі карниз старий. .
Ставимо заглушку на місце.
Всі скручуємо.
>
Висновок\результат:
Завів машину, може відчуття, може вигадка ну мені здалося що двигунзапрацював чистіше. Може самовнушення.Забрав наречену з роботи, їдемо назад, а вона мені каже, що це машина стала так класно їхати, оп, і тут подумав не самонавіювання. Реально за відчуттями живіше, особливо після 2500 оборотів, звір., бомбезна, йдемо сьогодні здрузями на шашличок.
Коментарі14
Тож треба руки до свого дотягнути і заглушити.
А на витрату якось впливає?
Не помітив, але двигун дуже жвавий став.
Радий що допомогло.Клапан як би для екології придуманий, але у нас без нього простіше живеться)))
Це так
а джеки чан потім не кричить?
джеки чан репетує тільки на електричному клапані, на моторах 16sz і 16szr.і то можна заглушити без наслідків
Як, не в курсі? У мене szr
Ні, у мене він без датчика.
Машина дійсно повинна швидше їхати. Як більше її власний пердеж не йде назад у циліндри)))
товстий алюміній.хоча може стояти.
Тонше не було, він м'який, відносно втиснувся добре.
Так, нічого так підійшов до справи.
дає чисте повітря мотору, ну нібито ідеальний варіант, хотів зробити собі, але заглушив рік тому. забув про його існування.