Доброго часу доби. Як то не було часу що-небудь додати в бж, хочадещо робилося по машинці. Сьогодні вирішив зробити запис. Знедавніх пір з'явився гул спереду при повороті наліво. Зважився назаміну підшипника, надивився видюшек і виготовив пристосу длявипресовування.Підшипник був куплений ХАРП.
Підшипник запакований добре, є багато змащення зовні.
Найважче було вибити маточину. >
З моменту покупки авто не змінював помпу, в якому вона стані незнав, щоб уникнути сюрпризів на дорозі придбав за відгуками Лузар.в упаковці є прокладка і три болтики. Також заміна антифризу. Старана вигляд ще добротна, можна було і не міняти.
Що зроблено те зроблено.Сподіваюся вистачить надовго.
Далі передній лівий супорт. Працював неефективно. Купив ремкомплекті поміняв манжети.
Поршень був скраю в іржі, були раковини. Відразу працювали гальманормально, але через два тижні почала грітися ліва сторона.Повторний розбір засмутив якістю ремкомплекту
Купив новий супорт. Проїхав близько сотні кілометрів, поки норм.Коли змінював задній сальник розподільного валу, то зламав на фішцідатчика фаз фіксатор. З того часу авто іноді на ходу починалонеприємно смикатися і спалахувала помилка "сигнал датчика ров позадіапазоном". Купівля нового роз'єму вирішила проблему. Не думав щочерез це могло бути скільки нервів. Ну поки все. Всім удачі надорогах.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.