Всі здорові!
Начитавшись досвіду драйвівчан з температурою двигуна, періодичноробив виміри температури в різних режимах роботи двигуна. При +30 івключеному кондиціонері t 97-105C, при +20 до 97С, що звичайно неайс.
Напередодні великого ТО-180, тому що все одно охолоджуйку потрібнобуде міняти, вирішив замінити термостат І як виявилося недарма.
Було придбано тойотівський термос і прокладочку до нього.Номерівповно на драйві, але викладаю на всяк випадок ще:кільце ущільнювача1634666020 і термос 00916-03089, все по Тойоті.
Стан мого на фото гуми і були задираки на корпусі, швидше за всевід перекосів підклинювали.
Антифриз залив оригінальний, претензій до старого немає взагалі, колір як у нового, експериментувати не став з дешевимианалогами.
Усім повних баків та рівних доріг! Максимум що побачив на панелі втягучках 87С. Продовжую спостереження)Запчастини нафото:9091603089Запчастини на фото:999MPAF000P
Коментарі5
Цього літа сотку зловив на приладку так ...
Потрібна справа!
Нещодавно теж поміняв термостат. Спека стояла і через obd 2 температура доходила до 96! Як? Очково. Зараз вище 85 не бачив. Подивимося як взимку себе покаже.
Правильне рішення. Років 5 вже з таким їжджу. Вчора на перевалі з моря їхали внатяг при +36 тема була максимум 93 градуси.
А взимку? Нормально прогрівається?