Вже на машині!
Передні диски
Передні колодки
Пильовик ШРУС
Датчик АБС
Ремкомплект направляючих супортів
Всем 👋
200.000 км на носі, продовжую робити ревізії в міру наявності часута грошей)
Після останнього візиту на підйомник позначилася низка проблем:
1. Заміна передніх гальмівних дисків та їх колодок;
2. Накрився правий датчик АБС;
Тормозилки все по TRW, фото номерків на фото.В принципі, до цьоговід'їздив комплект колодок TRW на передку та задку, якістю колодокзалишився задоволений, не скрипучі і не курні.Вирішив спробувати щедиски ТРВ.<
Побачимо, старі виходили 125 тис.
Ремкомплект направляючих супортів Frenkit
Датчик АБС брав не оригінал, фірми ABS, думаю що Китай, алеоригінал стоїть за ціною кокаїну і чекати два-півтора тижня.Вставбез проблем, гірлянда на приладку згасла! заморочуйтесь, вкоробочці лежав пильник виробництва GKN, тому можете сміливо братицю фірму, не помилитеся і не потрапите на хз що або кетай)Залишилося замінити ремінь генератора-кондея і підшипник муфтикондиціонера, решта підшипників всіх роликів вже замінено. На цьомупрофілактику 200k км можна вважати завершеною.






Коментарі4
А мені на пафі TRW не зайшов, зібрав зв'язку на дисках брембо+Hankook frixa
Також ТРВ не зайшли. Колодки ханкукі номер не підкажеш?
Подивися в бж арсенича, у нього чіткий огляд колодок на паф
Не можу поки сказати про трв нічого поганого, але старі диски легші за нові ТРВ. Будемо подивитися)))