Візит до діагностування

При виїзді за місто з'явилася помилка р0422, згодом з'ясувалося щоце діагностичний датчик кисню вказує на неефективністьнейтралізатора.
Для встановлення причин був оглянутий вихлоп, щоб виключитинегермічність системи випуску вихлопних газів. Виявилося все цілим.М 7.9.7, за маркуванням для двигуна 21126, але прошивка в ньомузалита для 124 мотора.Мабуть боролися так з цим датчиком ... Післяпрошивки на "рідний" стік, але з відключеним другим датчиком кисню, великої різниці в їзді не помічено. Встановили температурувключення вентилятора охолодження 99 градусів, вимикання — 90. Уколодязях було трохи олії і не вистачало двох гумових ковпачків насвічках. Свічки були замінені, а ковпачки поставлені. Наявністьмасла в цьому місці не здивувало, на думку фахівців його кількостізанадто мало для вжиття заходів щодо усунення. Але надаліпланується це усунути. Ж добре! Витрата палива залишилася на тому жрівні, принаймні різкого зростання не помічено.