53-а, Підсумки за липень

З назви бортовика все ясно. Буде багато слів і трохи фото, та й тітільки для того, щоб пам'ятати що колись робив. Висловлюю подякумолодшому братові, який всі веселі дні ремонту мені допомагав яктільки міг. br/>
За час з минулого запису бортовика було поміняно 3 кардани.
свій старий я погнув №1, відвіз на балансування де мені сказав щойому кришка прийшла, тому як натяг у "вухах" хрестовин вже небуло.
Вердикт- "робити його не вигідно і не довговічно".
бо я приїхав на балансування своїм ходом на кардані №2 з закінченим "підвісним підшипником" який спер у родича на необмежений період тобуло вирішено кінчений підшипник поміняти на новий який яблагополучно насадив на свій старий кардан. Краще б я його і неміняв і їздив на своєму старому кардані.
Говно! не купуйте ніколи
Ну та гаразд, їздити те треба, їздив я на цьому кардані до тих пірпоки мені не подарував друг батька Б\У кардан зі своєї 4-ки якоївже нема, на ньому все нормально тільки одну хрестовину помінятитреба. Молотка ... Поставив нову і поїхав. Таке от хрестоподібнеЇжджу досі. Дякую Тарасові. З карданом у купі отримав новий "підвісний" якому років 15 уже. Як цей ляже-поміняю.
ціна питання-багато, краще не питайте.
так от багато. Не вмієте вибивати хрестовину-віддайте тому хтовміє
Зробив це благополучно катався, допоки не спіймав клина лівийпідшипник півосі., танцями та газовою плитою поміняли цейпідшипник. Підшипник взяв фірми АТ за середньою ціною. Підшипник32грн
сальник 5грн
запірне кільце 12 грн
Усього 49 гривень. Коротше виїхав після заміни підшипника, розігнався свої покладені на обкатці редуктора 80 км\ч-краса.трошки шумить підвісною, але це фігня порівняно з тим говнянимновим підвісним фірми SONATEX-не беріть це фуфло.
прокотившись пару кіл по району, заїхав додому взяв посилку бабусіі поїхав… двором бабусі відчув сильний удар по задньому лівомуколесі, виявилася випала резиночка яка на розпірній планці підпираєпружину, що утримує гальмівні колодки, її закусувало колодками ігальмував я ривками. Висипав із барабана "м'ясо". Треба купити іпоставити нову… Потім знову катався не довго. Затріщав лівийпередній ступичний підшипник.
Цього разу дякую батькові, він купив підшипник і гайку і змінював яйого знову з братаном під чуйним керівництвом водія Сашки, якийвозить мого батька на роботі…
> Ціна питання-не знаю, платив не я.
А ще зробив те що давно хотів, а саме замінив термостат, тепермашина прогрівається за 5 хвилин роботи на неодружених. Раніше щобпрогріти її на неодружених треба було хвилин 25 витратити, а взимкуне грілася зовсім...
новий і старий термостат у холодному стані дується в усі 3отвори.
Заодно помив і запаяв радіатор який вже давненько підтікав, притому як виявилося не тільки біля верхнього патрубка, а ще й у місціупору в нижнє посадкове місце.
< /
верхній патрубок
нижній упор
Попутно встановив ДТОЖ поки вся система охолодження була розібранав мотлох.
ДНІПРОПЕТРОВСЬК ПРОДАЙТЕ МЕНІ ЕЛЕКТРОВЕННИК З КЛАСИКИ, МОЖЕ У КОГОЗАЛИШНІЙ Є.
АБО ХОЧЕ БЕ МЕТАЛЕВІ ВИПРАВЛЕННЯ В ЯКИЙ ВІДПОВІДАЄТЬСЯ САМ ВЕНТЕЛЬ.амперний до нього докупив найпростіше 4-х контактне реле на кшталт30 ампер.
релі ще не ставив, поставлю як тільки добрі люди продадутьелектровентелятор за недорого.
коротше труба під ДТОЖ -25грн
ДТОЖ (Luzar) -35грн
Реле 4 контакти 15 гривень
Так само встановив аналогічне реле на дудки, які вперто не хотілипрацювати із заводським реле в блоці запобіжників. Тепер пікаєнабагато голосніше ніж без реле =) але треба ще пару дудок додатищо б мало не здалося. Мінус узятий безпосередньо з акумулятора -інакше не дудели=(
Коли їздив на авторинок з Владом купувати масла і іншу лабуду дляпланового цього сімки, купив піну для чищення велюру та іншої хрініі смердючку з запахом нової машини і почистив собі сидухи таоббивку дверей разом з підлокітником, а то вже страшно дивитисябуло. br/>
Піна 45
Вонючка 30
Пройшов першу тисячу обкатки мосту, незабаром заміна олії. ДядькоВолодя Коротков-ЖДИ МЕНЯ.
поки міняли темростат залили гену, довелося і його розібрати іпочистити.
Начебто все, якщо раптом чогось згадаю-допишу пізніше.
< /p>