Тим хто цікавився зимовою гумою-гума клас після всесезону. Їде якрейками, майже не шумить, але більше ніж 90 я на ній нерозганявся.
< Власне до чого тут безголов'я запитаєте ви… Та ось думаю требабуло назвати цей бортовик безсердеччю… взагалі дивіться самі, тільки сильно не штовхайте-фотки зі старенького К790i.Фотика підрукою не було=(початок…
Дьоготь замість масла=)
ГБЦ
Блок власною персоною
і знову блок
ГБЦ під гасом-справи не ах з нею ... Тут видно які циліндрипропускають, хоча і слабкувато ... Порожнеча ... Увага питання дознавців:На скільки можна фрезернути ГБЦ що б раптом реміньпорветься клапана не дістали до поршня?
Коментарі14
Оп-оп-оп-оп-оп, гангнам стайл)))) Процес пішов)
ага. від того як розточиться блок залежатиме результат…
Що може бути хорошого в Кордіант без шипів? Чи це гумор такий? )))
що він зимовий, м'який і без шишок як моя минула гума. мені і без шипів буде нормально
а що поганого в кордіанті? або все що російське те помий? з особистого досвіду є і брендова гума така, що амтел просто відпочиватиме за поганими властивостями
1мм сміливо знімай. більше не варто. старі мотористи говорять що мінімум 1мм від поршня до клапана залишити потрібно
не буду, там ситуація інша. потім напишу що до чого.
окей, чекаємо. а взагалі пиляти щось взагалі не варто. я б коліно від ниви поставив. у нього підйом вище =) рівносильно пиляної голові =)
я мотор міняти буду швидше за все
інжектор?
ні, він мені під газ не потрібний.
Норм різаючи, а ось на рахунок голови безпоняття =(
Ти ж не ламав ніколи двигун-тому і без поняття…
ага ...