Спочатку, напевно, про регламент. >
Заруба века)
мені пощастило виграти заміну олії в конкурсі нарядних авто, відАдреналін клубу. Дякуємо оргам, олія Midland 5w40 дійсно хороша, судячи з показань датчика тиску) Як воно покаже себе протягомусього часу роботи я вам відпишу пізніше Фільтр Finwale — 100грн.
Заміну масла робили на сервісі Азіат у Дніпрі. > Тут ось живеолія…
Тепер про плани які вдалося втілити в життя. . Схем підключення над2 навалом. Залишив правда тільки повільну швидкість. Швидка меніодного разу розібрала трапецію на запчастини. Швидка без повільноїмає бути, т.К. Коли скло дуже мокре, то щітки пролітають положенняв якому потрібно зупинитися і мастили поки скло не буде майжесухим. Це, звичайно, мінус, але колись я зроблю дві швидкості ібуде феншуй.
Витрати — 233 грн моторчик з доставкою.
Замінив щітки склоочисника на 400 мм. Тепер тре по максимуму.
Щітки 400+ повідці Урбан
Це можливо, швидше за все, тільки з повідками від ниви прибрано, які під гачок. За відгуками інших людей, більше 380 на класику зістандартним повідцем не влазить.
І найцікавіше що я зробив за місяць, це нові фари. > Почну, мабуть, з опису чим мене не влаштували g5 на ксеноні Н1 в моїхстарих фарах.
— ближнє світло. Його було не багато, він був не там де винний.—далеке світло. Його не було. Вірніше як, він то включався, але неосвітлював дорогу вдалині. В один момент я вирішив витратитися, алезробити нормальне світло. Як ближній, так і далекий. Дорогироблять, швидкість ростуть, потрібне тлумачне світло.
Куплені на алішке лінзи двох видів.
Білінзи з додатковою лінзою далекого і додатковою діодиком надалекий.
На Алі шукайте xkm7, britune
Монолінзи з інтегрованим поворотником і дхо в масці. Знайомі хлопціпідігнали мені фари-донори і помчала.
Куплена чорна матова фарба
Куплені реле 12v там же де і лінзи
Куплен двосторонній скотч щоб вклеїти на своє місце вже звичні всімочі.
> Роботи по фарах тривали приблизно три тижні, але я їх доконав.Було багато кастома для того, щоб засунути лінзи. Біледи нашпильках з ними просто довго приміряються-моторно.
Моноледи на різьбленні, але останні крім як у відсік поворотникавсунути нікуди. Неабияк пот*ахался але таки засунув.
Після пішов процес фарбування всього і вся в чорний мат. Фарбаприродно термостійка для мангалів) Після фарбування був муторнийпроцес. Паяння проводів, яких мало того, що більше ніж у стоку, щей вивести нікуди. Довелося взяти китайський герметичний роз'єм 4піні виводити на нього все це.
Після паяння, перевірки працездатності всього і вся я заклеїв фаричорним дешевим герметиком. Замість скла використано пластиковийзахист фар фірми ANV.
2. Тому що скло яке підійшло б мені роблять тільки на замовлення, це два.
3. Тому що скло зроблене на замовлення коштує не 300 грн як пластика 900. А далі дивись пункт 1).
Фото світла з усіма одночасно включеними лінзами я не робив, нажаль. Заодно запишу сюди і заміну передніх амортизаторів, вирішивставити найжорсткіші із заводського. За допомогою друга, якийпрацює в магазині по нивах, знайдено мій варіант. Це аморти 212182.Товщина як у шниви, довжина майже як у 2121. Заміна 6.07.2021
Самі аморти не фотол. Там нічого цікавого нема. Якщо кому цікаво деїх можна купити, то знайти можна на блиску, якщо весь йогообшарити, і в магазині niva21 у Дніпрі.
На цьому думаю можна закінчити розповідь про початок літа і пітинаймити далі, щоб встигнути максимально багато з задуманого. Якщо єпитання-задавайте. І так, від лайка я теж не відмовився б... Усімбобра.
"
Після пішов процес фарбування всього і вся в чорний мат. Фарбаприродно термостійка для мангалів) Після фарбування був муторнийпроцес. Паяння проводів, яких мало того, що більше ніж у стоку, щей вивести нікуди. Довелося взяти китайський герметичний роз'єм 4піні виводити на нього все це.
Після паяння, перевірки працездатності всього і вся я заклеїв фаричорним дешевим герметиком. Замість скла використано пластиковийзахист фар фірми ANV.
2. Тому що скло яке підійшло б мені роблять тільки на замовлення, це два.
3. Тому що скло зроблене на замовлення коштує не 300 грн як пластика 900. А далі дивись пункт 1).
Фото світла з усіма одночасно включеними лінзами я не робив, нажаль. Заодно запишу сюди і заміну передніх амортизаторів, вирішивставити найжорсткіші із заводського. За допомогою друга, якийпрацює в магазині по нивах, знайдено мій варіант. Це аморти 212182.Товщина як у шниви, довжина майже як у 2121. Заміна 6.07.2021
Самі аморти не фотол. Там нічого цікавого нема. Якщо кому цікаво деїх можна купити, то знайти можна на блиску, якщо весь йогообшарити, і в магазині niva21 у Дніпрі.
На цьому думаю можна закінчити розповідь про початок літа і пітинаймити далі, щоб встигнути максимально багато з задуманого. Якщо єпитання-задавайте. І так, від лайка я теж не відмовився б... Усімбобра.
"
Після пішов процес фарбування всього і вся в чорний мат. Фарбаприродно термостійка для мангалів) Після фарбування був муторнийпроцес. Паяння проводів, яких мало того, що більше ніж у стоку, щей вивести нікуди. Довелося взяти китайський герметичний роз'єм 4піні виводити на нього все це.
Після паяння, перевірки працездатності всього і вся я заклеїв фаричорним дешевим герметиком. Замість скла використано пластиковийзахист фар фірми ANV.
2. Тому що скло яке підійшло б мені роблять тільки на замовлення, це два.
3. Тому що скло зроблене на замовлення коштує не 300 грн як пластика 900. А далі дивись пункт 1).
Фото світла з усіма одночасно включеними лінзами я не робив, нажаль. Заодно запишу сюди і заміну передніх амортизаторів, вирішивставити найжорсткіші із заводського. За допомогою друга, якийпрацює в магазині по нивах, знайдено мій варіант. Це аморти 212182.Товщина як у шниви, довжина майже як у 2121. Заміна 6.07.2021
Самі аморти не фотол. Там нічого цікавого нема. Якщо кому цікаво деїх можна купити, то знайти можна на блиску, якщо весь йогообшарити, і в магазині niva21 у Дніпрі.
На цьому думаю можна закінчити розповідь про початок літа і пітинаймити далі, щоб встигнути максимально багато з задуманого. Якщо єпитання-задавайте. І так, від лайка я теж не відмовився б... Усімбобра.
"фото світла з усіма одночасно включеними лінзами я не робив, нажаль.p align="justify"> Заодно запишу сюди і заміну передніхамортизаторів, вирішив ставити найжорсткіші із заводського. Задопомогою друга, який працює в магазині по нивах, знайдено мійваріант. Це аморти 212182. Товщина як у шниви, довжина майже як у2121. Заміна 6.07.2021
Самі аморти не фотол. Там нічого цікавого нема. Якщо кому цікаво деїх можна купити, то знайти можна на блиску, якщо весь йогообшарити, і в магазині niva21 у Дніпрі.
На цьому думаю можна закінчити розповідь про початок літа і пітинаймити далі, щоб встигнути максимально багато з задуманого. Якщо єпитання-задавайте. І так, від лайка я теж не відмовився б... Усімбобра.
"фото світла з усіма одночасно включеними лінзами я не робив, нажаль.p align="justify"> Заодно запишу сюди і заміну передніхамортизаторів, вирішив ставити найжорсткіші із заводського. Задопомогою друга, який працює в магазині по нивах, знайдено мійваріант. Це аморти 212182. Товщина як у шниви, довжина майже як у2121. Заміна 6.07.2021
Самі аморти не фотол. Там нічого цікавого нема. Якщо кому цікаво деїх можна купити, то знайти можна на блиску, якщо весь йогообшарити, і в магазині niva21 у Дніпрі.
На цьому думаю можна закінчити розповідь про початок літа і пітинаймити далі, щоб встигнути максимально багато з задуманого. Якщо єпитання-задавайте. І так, від лайка я теж не відмовився б... Усімбобра.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.